La lucha interna en la Fórmula 1: Hamilton supera a Leclerc y otros duelos clave
Mercedes domina la temporada, pero la verdadera emoción reside en las batallas entre compañeros de equipo.
En resumen
- La temporada de F1 2024 está dominada por Mercedes, con Kimi Antonelli liderando.
- La emoción reside en las batallas internas entre compañeros de equipo, destacando Lewis Hamilton, quien supera a Charles Leclerc en Ferrari, y las ajustadas luchas en McLaren y Red Bull.
Resumen generado por IA
Por qué importa
La actual temporada de Fórmula 1 está marcada por el dominio de Mercedes y la lucha por el Mundial entre Kimi Antonelli, George Russell y Lewis Hamilton.
La actual temporada de la Fórmula 1 tiene un claro dominador, la escudería de las 'Flechas Plateadas' es prácticamente inalcanzable. De los ocho Grandes Premios que se han disputado, han estado en todos ellos en el podio y tan sólo han perdido una carrera, la que se llevó Lewis Hamilton en el Gran Premio de Catalunya - Barcelona, tras una estrategia espectacular. Ante esta superioridad, la lucha por hacerse con el Mundial ha quedado sentenciada en el primer tercio de la temporada entre tres pilotos.
El favorito y para sorpresa de muchos, el jovencísimo italiano, Kimi Antonelli, quien lleva cinco victorias en este campeonato y que tiene una ventaja de 40 puntos sobre su máximo perseguidor y compañero de equipo, George Russell, quien ha conseguido recortarle 40 puntos en dos fines de semana. El último contendiente para hacerse con ese Mundial es el 'renacido' Lewis Hamilton con un Ferrari, que a día de hoy es el único capaz de plantarle cara al todopoderoso Mercedes.
El subidón de ganar a tu compañero
Dentro de esta temporada renovada por el cambio del reglamento, hay una 'liguilla' interna que es la que está dando emoción al campeonato. No es otra que el duelo interno entre compañeros de equipos. Sabiendo que los equipos de la zona media y baja no tienen posibilidades de ganar el campeonato, necesitan esa competitividad para seguir compitiendo al máximo nivel con un objetivo serio y real. Ahí es donde entra el afán competitivo y el hecho de ganar a tu compañero.
En estos casos no sólo es el hecho de quedar por encima del compañero, en varias ocasiones ha supuesto el tomar una decisión a nivel contractual. el caso más claro lo protagonizó el equipo Red Bull, quien desde Checo Pérez no ha encontrado a nadie capaz de seguir el ritmo de Max Verstappen.
Hamilton, el que más puntos saca a su compañero
En esta batalla por batir al compañero de equipo, hay un nombre que sobresale y destaca por encima de los demás. Un Lewis Hamilton, renacido y completamente renovado es el piloto que más puntos saca a un compañero de equipo. El siete veces campeón del mundo tiene 125 puntos en su casillero frente a los 79 de su compañero de equipo, Charles Leclerc. Una diferencia de 46 puntos, la brecha más alta de todo el campeonato entre dos compañero de escudería que reflejan el gran momento de forma del británico frente al descalabro del monegasco.
La temporada pasada, Charles Leclerc acabó ganando a Hamilton en la lucha interna por ser el mejor piloto de Ferrari con la friolera distancia de 86 puntos. Este año las tornas han cambiado y con un tercio de la temporada disputada, mucho tiene que mejorar Leclerc si no quiere ver cómo es superado con creces por el 'nuevo' Hamilton.
En números de podios, el británico también gana en este aspecto. Lewis lleva 4 podios frente a los dos podios cosechados por Leclerc. Este balance también ha cambiado respecto al año pasado, donde el siete veces campeón del mundo no obtuvo ningún podio por los siete podios conseguidos de Leclerc. Además, la única victoria del equipo italiano ha sido conseguida por Hamilton.
La cosa se aprieta por detrás
La batalla interna en los equipos de la zona media está más apretada y ajustada que nunca. En McLaren, la diferencia entre sus dos pilotos es de un solo punto, tras un inicio complicado para la escudería 'papaya' tras ser los vigentes campeones del mundo. En Red Bull la situación interna es algo más abultada. Verstappen aventaja en 31 puntos a su compañero Hadjar, quien desde Checo Pérez ha sido el compañero de equipo que más difícil le está poniendo las cosas, llegando incluso a superarle en ciertas carreras.
En el número de podios, los pupilos de la 'escudería papaya' están empatados dos a dos, mientras que Verstappen gana por dos a Hadjar. La sorpresa la ha dado Pierre Gasly, que tras varias polémicas finalmente se ha hecho con ese podio que consiguió en Mónaco, rompiendo así la hegemonía de Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull.
Alonso y Sainz, por delante de los suyos
Preguntas abiertas
- ¿Podrá Charles Leclerc mejorar su rendimiento frente a Hamilton?
- ¿Cómo evolucionarán las batallas internas en McLaren y Red Bull?
- ¿Mantendrá Kimi Antonelli su ventaja en el campeonato?





