Quince aviones militares de Airbus sin kit antiincendios para la campaña actual

Quince aviones militares fabricados por Airbus con los que el Gobierno contaba con tener disponibles en la actual campaña de incendios forestales para tareas de extinción no están disponibles todavía porque de momento no se les ha instalado el 'kit' antiincendios tal y como se pactó hace meses con la compañía aeronáutica. De este modo, no pueden sumarse a los otros 56 medios aéreos, entre aviones y helicópteros, que forman el dispositivo del Ejecutivo central para asistir a las comunidades en la lucha contra el fuego.

Los aviones esperados, pero que de momento no pueden destinarse a la extinción de incendios, son naves de tipo militar A400M, propiedad del Ejército del Aire. Se trata de un modelo versátil que puede utilizarse para el transporte de tropas, de mercancías, para el lanzamiento de paracaidistas, como gasolinera aérea o como guardacostas.

Adicionalmente, 15 de ellos estaban también llamados a adaptarse para poder luchar temporalmente contra los incendios forestales. Para ello, se instalaría un sistema en la bodega de carga que en años pasados ya se probó en Francia y también en España y que es capaz de descargar hasta 20.000 litros de agua o retardante a través de la rampa trasera, con tanques capaces de ser rellenados en menos de 10 minutos utilizando bombas de tierra estándar.

La incorporación de una quincena de aviones militares adaptados a la lucha contra los incendios es la posibilidad que, nada más terminar la dramática campaña de verano del año pasado, empezaron a explorar la vicepresidenta tercera, Sara Aagesen, y los directivos de Airbus. Tras un acuerdo que se cerró meses después, el Gobierno contaba con tener disponibles estos 15 aviones militares 'reversibles' cuando presentó el dispositivo estatal para luchar contra los incendios el pasado mes de mayo. "Contaremos con una flota de 15 aviones anfibios, con el nuevo kit apagafuegos para aeronaves A400M de Airbus, y con 4 nuevos helicópteros Chinook y 2 Cougar", anunció el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, cuando en mayo presentó el dispositivo estatal para salir en ayuda de las comunidades en caso de incendios como los grandes fuegos de las últimas semanas. Estaba previsto que se sumara a los 25 aviones anfibios de gran capacidad y capacidad media y 31 helicópteros de lanzamiento de agua y transporte que están operando, aunque "estresados" en algunas ocasiones porque las averías durante las pasadas de extinción y el agotamiento del máximo de horas reglamentarias ya ha hecho que alguno de ellos hayan tenido que pasar unos días por taller.

Sin embargo, esta quincena de aviones de Airbus todavía no están disponibles. Para empezar, porque de momento el Ministerio de Defensa solo ha recibido 14 de los 27 que compró hace años. El número 15 está al llegar, según apuntan fuentes de la compañía aeronáutica que, al igual que hacen en el departamento que dirige Margarita Robles y en el Ministerio para la Transición Ecológica han evitado en varias ocasiones contestar a la pregunta de si estos aviones están operativos y con el kit para combatir los incendios instalado.

"Se está trabajando en la instalación", admiten al fin fuentes del Gobierno sobre unos trabajos que debe llevar a cabo Airbus, el consorcio europeo de fabricación aeronáutica responsable de asistir y dar apoyo a las flotas de aviones que suministran a los distintos países.

Hasta 15 aviones y dos helicópteros en distintos incendios

En las últimas semanas, en las que se han sucedido los grandes incendios de Los Gallardos (Almería), Orés (Zaragoza) y, ya estabilizándose, La Mierla (Guadalajara), el día en que más medios aéreos ha desplazado el Gobierno central a las distintas comunidades afectadas fue el 20 de julio, con 15 aviones y dos helicópteros, y un avión más de coordinación, desplegados. Este jueves, a las doce de la mañana trabajaban en tareas de extinción seis aviones anfibios, un avión de coordinación y cinco helicópteros pertenecientes al dispositivo del Gobierno central, a los que se suman medios de las comunidades o prestadas de unas a otras. Así, el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, agradeció este miércoles la ayuda del Gobierno central y de otros gobiernos regionales para extinguir el incendio de La Mierla, donde dijo que en ocasiones llegó a haber "hasta 29 medios aéreos en el mismo momento".

Además de aviones y helicópteros, el Gobierno pone este año a disposición de las comunidades los 600 bomberos de las Brigadas de Refuerzo de Incendios Forestales (BRIF), además de Guardia Civil o efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME). En una entrevista en la Cadena Ser, la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, insistía este jueves en que también las comunidades autónomas tienen que "dimensionar bien" sus equipos y "que los planes de prevención se cumplan", mientras descartaba de momento tomar alguna nueva medida o decisión como fue en los años 90 la creación de las BRIF o de la UME en la primera década de los años 2000, a la vista de que los incendios son cada vez más virulentos, más allá de haber incrementado los efectivos en estos dos cuerpos, ha dicho.