Stuttgart 21 Project Faces Potential Billions in Additional Costs
En resumen
- The Stuttgart 21 rail project may incur additional costs of at least two to three billion euros, according to reports citing informed sources.
- Deutsche Bahn has not commented on the figures, but a spokesperson stated that the public will be informed about a new commissioning concept after a steering committee meeting in late June.
- The project's costs have significantly increased over the years, with the latest estimate around 11.3 billion euros.
Resumen generado por IA
Das Bahnprojekt Stuttgart 21 könnte noch einmal deutlich teurer werden. Die Deutsche Bahn (DB) rechne mit weiteren Mehrkosten von mindestens zwei bis drei Milliarden Euro, berichtete die „Stuttgarter Zeitung“ online unter Berufung auf informierte Kreise. Das Unternehmen äußerte sich auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur nicht dazu.
„Die DB wird die Öffentlichkeit nach dem Stuttgart-21-Lenkungskreis Ende Juni über das neue Inbetriebnahmekonzept des Projekts informieren“, erklärte ein Sprecher.
Die Kosten sind über die Jahre stark gewachsen. In einem Finanzierungsvertrag aus dem Jahr 2009 ist nur die Verteilung von Kosten bis zu einer Höhe von gut 4,5 Milliarden Euro geregelt. Zuletzt bezifferte die Bahn die Kosten auf rund 11,3 Milliarden Euro. Die Mehrkosten trägt die Bahn einem Urteil zufolge alleine.
Erst in den vergangenen Tagen hatten Medien berichtet, dass das Bahnprojekt später in Betrieb gehen werde als zuletzt angenommen. Laut „Frankfurter Allgemeine Zeitung“ (FAZ) muss die Eröffnung des Durchgangsbahnhofs auf Ende 2031 verschoben werden. Auch dazu hatte sich die Bahn nicht geäußert.
