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Trivia Trens assume operação de três linhas da CPTM em São Paulo
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Trivia Trens assume operação de três linhas da CPTM em São Paulo

Concessionária do grupo Comporte Participações, de Nenê Constantino, tem compromisso de investir R$ 14,3 bilhões em 25 anos, mas período de transição foi marcado por alta de falhas na Linha 11-Coral.

En resumen

  • A concessionária Trivia Trens assume oficialmente a operação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM em São Paulo, após período de transição.
  • A empresa do grupo Comporte, de Nenê Constantino, prometeu investir R$ 14,3 bilhões, mas a Linha 11 registrou aumento de 275% nas falhas.

Resumen generado por IA

Por qué importa

A concessionária privada Trivia Trens assumiu a operação de três linhas de trem metropolitano em São Paulo, anteriormente geridas pela CPTM, com um compromisso de investimento bilionário.

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A concessionária Trivia Trens assume oficialmente a operação Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade a partir da meia-noite desta terça-feira (21) e deixa de contar com apoio da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) na operação comercial em São Paulo.

Durante os últimos 60 dias, a transferência de concessão estava na fase da chamada “operação assistida”, onde a Trivia passou a operar as três linhas - mais de 101 km de extensão - mas ainda sob supervisão da estatal paulista.

A partir de agora, a CPTM sai de campo definitivamente e a nova concessionária assume de vez a operação dos 92 trens dessas linhas, com o compromisso de incorporar outros 15 trens à frota, até o fim da concessão de 25 anos.

A Trivia Trens faz parte do grupo Comporte Participações, do empresário Nenê Constantino, da família fundadora da companhia aérea Gol.

A concessionária venceu em março do ano passado o leilão promovido pela gestão do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos), com o compromisso de investir R$ 14,3 bilhões na melhoria das três linhas no período.

Tamanho de cada linha da antiga CPTM:

Linha 11-Coral: 50,5 km e 17 estações (média de 608 mil passageiros por dia);

Linha 12-Safira: 39,0 km e 13 estações (média de 263 mil passageiros por dia);

Linha 13-Jade: 12,2 km e 3 estações (média de 18 mil passageiros por dia);

Total: 101,7 km e 33 estações

Alta das falhas marcou período de transição

Os últimos dois meses da chamada ‘operação assistida’ de transferência das linhas da CPTM para a Trivia Trens foi marcada por aumento do número de falhas na Linha 11-Coral, que liga Mogi das Cruzes à estação Palmeiras Barra-Funda, na Zona Oeste de SP.

Nos últimos dois meses foram pelo menos 11 falhas registradas entre junho e julho nesta linha, que teve alta de 275% no número de falhas, segundo levantamento da TV Globo e do g1 no 1° semestre de 2026, comparado com o mesmo período do ano passado, quando apenas a CPTM operava o trecho.

Em compensação, as falhas na linha 12-Safira caíram 18% no mesmo período analisado, enquanto na linha 13-Jade, se mantiveram no mesmo patamar.

O g1 procurou a Trivia Trens para saber como a empresa trabalha para minimizar os problemas da Linha 11-Coral, mas não recebeu retorno até a última atualização desta reportagem.

Compromissos da Trivia em 25 anos de concessão:

Abrir oito novas estações;

Expandir a malha em 25,8 km;

Investir R$ 14,3 bilhões.

QUADRO GERAL DE FALHAS - LINHAS FÉRREAS DE SP

Linhas afetadas Total 1° semestre de 2026 Total 1° semestre de 2025 Variação % 3 - VERMELHA 28 41 -31,71% 7 - RUBI 21 3 600,00% 8 - DIAMANTE 20 24 -16,67% 5 - LILÁS 17 12 41,67% 2 - VERDE 16 14 14,29% 4 - AMARELA 16 5 220,00% 1 - AZUL 15 17 -11,76% 11 - CORAL 15 4 275,00% 15 - PRATA 15 13 15,38% 9 - ESMERALDA 14 13 7,69% 10 - TURQUESA 9 2 350,00% 12 - SAFIRA 9 11 -18,18% 17 - OURO 4 0 Não tinha em 2025 13 - JADE 1 1 0,00% Falhas conjuntas (11 e 12) 2 0 200,00% Falhas Conjuntas (8 e 9) 1 0 100,00% Falhas conjuntas (07, 10 e 11) 1 0 100,00% Falhas conjuntas (11, 12 e 13) 1 0 100,00% Pátio 0 1 -100,00% Total de falhas 1° semestre 205 161 27,33%

FALHAS NAS LINHAS PRIVATIZADAS

Linhas afetadas Empresa que opera Total 1° semestre de 2026 Total 1° semestre de 2025 Variação % 7 - RUBI Tic Trens 21 3 600,00% 8 - DIAMANTE Viamobilidade (Grupo Motiva) 20 24 -16,67% 5 - LILÁS Viamobilidade (Grupo Motiva) 17 12 41,67% 4 - AMARELA Via Quatro (Grupo Motiva) 16 5 220,00% 9 - ESMERALDA Viamobilidade (Grupo Motiva) 14 13 7,69% Falhas Conjuntas (8 e 9) Viamobilidade (Grupo Motiva) 1 0 100,00% Total de falhas 1° semestre 89 57 56,14%

FALHAS NAS LINHAS DA CPTM

Linhas afetadas Total 1° semestre de 2026 Total 1° semestre de 2025 Variação % 11 - CORAL 15 4 275,00% 10 - TURQUESA 9 2 350,00% 12 - SAFIRA 9 11 -18,18% 13 - JADE 1 1 0,00% Total de falhas 1° semestre 34 18 88,89%

FALHAS NAS LINHAS OPERADAS PELO METRÔ

Linhas afetadas Total 1° semestre de 2026 Total 1° semestre de 2025 Variação % 3 - VERMELHA 28 41 -31,71% 2 - VERDE 16 14 14,29% 1 - AZUL 15 17 -11,76% 15 - PRATA 15 13 15,38% 17 - OURO 4 0 Não tinha em 2025 Total de falhas 1° semestre 78 85 -8,24%

Qué observar

Perspectiva de IA — posibilidades, no hechos

  • Trivia Trens incorporará 15 novos trens à frota.

    Muy probable · En años

  • Trivia Trens abrirá oito novas estações e expandirá a malha em 25,8 km.

    Muy probable · En años

Preguntas abiertas

  • Como a Trivia Trens planeja resolver o aumento de falhas na Linha 11-Coral?
  • Quais serão os impactos a longo prazo do investimento prometido?

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This article was originally published by G1.

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