Aston Martin muestra signos de mejora en Hungría con Fernando Alonso en Q2, después de un difícil inicio de temporada, gracias a 16 nuevas piezas en el AMR26B.
Aston Martin de F1 afronta una crisis deportiva y financiera. El equipo, que no ha introducido mejoras significativas, confía en un nuevo chasis en Hungría y una mejora de motor en Países Bajos, pero las restricciones presupuestarias obligan a optimizar gastos.
Aston Martin afronta el GP de Gran Bretaña con optimismo moderado. Las esperadas actualizaciones de Adrian Newey llegarán en Hungría, con un chasis aligerado y cambios aerodinámicos. Honda también introduce un nuevo motor en Holanda. Lance Stroll confía en que estas mejoras permitan luchar por puntos e incluso algo más.
Fernando Alonso llega a Silverstone con la vista puesta en las mejoras del coche en dos carreras y su decisión de futuro tras el verano. Admite que el rendimiento del coche influirá en su continuidad, pero no será el único factor.
Aston Martin, tras un periodo difícil, afronta el Gran Premio de Gran Bretaña con optimismo. El equipo espera importantes actualizaciones aerodinámicas y de peso en Hungría, confirmadas por Adrian Newey, y un nuevo motor Honda en Holanda, buscando mejorar su rendimiento en la Fórmula 1.
Fernando Alonso tuvo problemas con su AMR26 en Austria, terminando 19º en la FP2. El piloto español describió el día como "complicado" y mencionó "otros problemas con el coche" que están investigando.
Aston Martin lanzará una profunda actualización del AMR24 en el GP de Hungría, diseñada por Adrian Newey, para ser una "especificación B". Honda trabaja en su unidad de potencia para reducir un déficit del 10%.
Aston Martin reemplazará a Lance Stroll por Jak Crawford en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Austria. Será la cuarta participación de Crawford con el equipo.
Aston Martin y Honda enfrentan una crisis en la Fórmula 1 después de un pobre inicio de temporada, con problemas en la unidad de potencia y falta de competitividad, pese a las esperanzas de mejoras para el verano.
Aston Martin F1 planea un paquete de mejoras "casi un monoplaza B" para la temporada 2026, con novedades aerodinámicas para Bélgica y de unidad de potencia para Holanda, buscando revertir su mal rendimiento actual.
Aston Martin sufre un GP de Barcelona desastroso con abandonos de Stroll y Alonso. El problema radica en la elección de Honda en 2023, un motor que aún no es fiable ni potente, a pesar de los esfuerzos. El futuro de las mejoras es incierto.
El Aston Martin AMR26 presenta problemas de caja de cambios brusca y desincronizada, afectando su conducción. Lance Stroll tuvo que abandonar tras seis vueltas por una avería.
