Ein autonomer Minivan absolvierte erfolgreich Prüfungsfahrten in Berlin. Verkehrssenatorin Ute Bonde sieht darin einen "Gamechanger" für den Nahverkehr. Experten halten den Einsatz von Level-4-Fahrzeugen ab 2028 für realistisch, zunächst in Modellprojekten und im ÖPNV.
Uber testet in München ein neues Robotaxi-Projekt, das auf der Technologie von Autobrains basiert. Ziel ist es, autonome Fahrten in Serienfahrzeuge zu integrieren, ohne auf spezialisierte Robotaxis angewiesen zu sein. Die Technologie zerlegt den Fahrvorgang in spezialisierte KI-Agenten.
Ein Pilotprojekt in der Eifel testet autonome Tesla-Shuttles mit "Full Self-Driving" (Überwacht) für den ländlichen Raum. Das Projekt, das auch Menschen ohne Führerschein transportieren soll, läuft seit Dezember und wird ausgeweitet. Bisher gab es keine Zwischenfälle.
Tesla-Chef Elon Musk hat bestätigt, dass die Hardware-Generation 3 (HW3) technisch nicht für vollständig autonomes Fahren geeignet ist. Betroffene Kunden, die für das FSD-Paket bezahlt haben, sehen sich nun mit Forderungen nach Nachrüstungen oder Fahrzeugwechseln konfrontiert.
