TÜİK'in mayıs verileri, Türkiye'de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısının 436 bin 474'e, hibrit araç sayısının 825 bin 189'a yükseldiğini gösterdi. Elektrikli araçlar, kayıtlı otomobillerin %2,5'ini, hibritler ise %4,6'sını oluşturdu.
Avrupa Birliği, Çin menşeli hibrit otomobillere ek gümrük vergisi uygulamayı planlıyor. Elektrikli araçlara uygulanan verginin ardından hibritleri de kapsayacak düzenleme, Çinli üreticilerin Avrupa pazarındaki payını azaltmayı hedefliyor. Türkiye de benzer korumacı önlemleri daha önce hayata geçirmişti.
Bursa'da açılan merkezde, elektrikli ve hibrit araçlar üzerine uygulamalı eğitimler veriliyor. Sektörün eleman ihtiyacını karşılamayı hedefleyen merkez, yapay zeka ve otonom sürüş gibi alanlarda da eğitimleri zenginleştirecek.
Artan enerji ve hammadde maliyetleri nedeniyle çeyrek kârı yüzde 50’ye yakın düşen Toyota, İran savaşının etkilerinin yakıt, lojistik ve üretim giderlerini ağır biçimde artırdığını açıkladı. Şirket, hibrit araç talebindeki yükselişe rağmen bu yıl faaliyet kârında yüzde 20 gerileme bekliyor. Toyota'nın İran savaşı nedeniyle bu mali yılda yaklaşık 4.3 milyar dolarlık ek maliyetle karşı karşıya kalması bekleniyor
