歐盟與中國同意展開貿易談判 避免貿易戰

歐盟貿易事務專員塞夫柯維奇（右）29日會見中國商務部部長王文濤（左），並進行會談。（法新社檔案照）

〔國際新聞中心／綜合報導〕歐盟與中國已同意展開為期3個月的談判，試圖避免因歐盟高達3600億歐元（約新台幣13兆元）的年度進出口失衡而引發貿易戰。

雙方在布魯塞爾發布7年來的首份聯合聲明，同意展開正式貿易磋商。在此之前，中國曾連續數週威脅並指責歐盟，警告若歐盟採取任何措施阻止中國商品與零組件湧入，將面臨後果。

歐盟貿易事務專員塞夫柯維奇（Maros Sefcovic）表示，他希望在10月於北京舉行的下一次會議前，「對話能帶來具體成果」。

做為外交攻勢的一部分，他29日會見中國商務部部長王文濤，並進行會談。

雙方在聯合聲明中表示：「歐盟與中國身為重要的貿易夥伴，同意『貿易與投資磋商』（TIC）的主要目標，是加強部長級在貿易與投資政策上的對話，以期穩定雙邊關係並使其更加平衡。」

歐盟各國領袖2週前曾開會討論目前被廣泛稱為「中國衝擊2.0」（China Shock 2.0）的擔憂。這對歐洲產業與就業構成威脅，且範圍遠超過電動車與綠能領域。

歐盟統計局（Eurostat）6月15日表示，中國對歐盟的出口額，每天比歐盟對中國的出口額多出10億歐元。

塞夫柯維奇說：「從歐洲的角度來看，我們根本無法承受貿易逆差繼續出現這種不可持續的成長。我們只是不想等太久。你們從歐洲領袖那裡聽到，也從歐盟執委會主席那裡聽到，對我們來說非常重要的是接觸與對話。但這必須帶來具體成果，我們相信在10月前能實現這些目標。」

包括中國歐盟商會（European Chambers of Commerce in China）在內的產業團體表示，銷往歐洲的出口水準，正威脅著要「蠶食」嚴重依賴中國零組件的歐盟工廠。

雙方已同意針對4個領域展開磋商：貿易與投資的重新平衡；包含稀土在內的出口管制；智慧財產權；以及世界貿易組織（WTO）改革。

雙方也同意建立一個聯合監控機制，該機制將超越歐盟統計局與中國海關總署（GACC）資料庫所記錄的總體數據。

塞夫柯維奇表示，這將使雙方能夠識別進出口的突然激增，若任何一方進入「橘色或紅色」危險區域，將觸發「政治」層級的討論。

據了解，歐盟執委會過去1年來一直在詳細彙整進出口數據，這意味著這3個月的談判將聚焦於政治對話。

歐盟在2024年祭出關稅卻未能遏制電動車進口後，已採取謹慎態度。消息人士指出，歐盟可能會在秋季提出針對混合動力車與化學品的配額限制。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道