L'essentiel
日本二手車因品質評價高,在全球掀起搶購潮,拍賣均價創歷史新高。即使是車齡近20年的老車也能賣出高價,導致二手車商進貨成本壓力大增,也讓日本國內消費者難以用合理價格購車。
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日本二手車因其耐用性和全球市場的高評價,近期需求強勁,拍賣價格不斷攀升,創下歷史新高。
日本中古車被全球搶翻!20年老車也能賣高價,拍賣均價衝上歷史新高。(示意圖,路透)
〔財經頻道/綜合報導〕近期,日本二手車人氣持續升高,在國內外掀起搶購潮。隨著日本二手車的售價不斷上漲,對想賣車的人來說,正是高價脫手的好時機;但對於需要進貨的二手車商而言,成本壓力也愈來愈大。
日媒指出,去年日本二手車出口數量創下歷史新高,主要關鍵是 : 日本車在全球市場擁有極高評價。據一名從事海外二手車銷售的業者表示,即使是德國車,行駛8萬至10萬公里後,就可能面臨水箱等零件故障;相較之下,日本車只要定期更換機油,就能一直開到最後,甚至被形容為「能開一輩子」。
一名二手車商指出,以2008年左右出廠的車輛為例,往往被市場視為老舊車款;但現在即使是2004年至2006年出廠、車齡接近20年的二手車,也能在市場上高價成交。此外,過去以100萬日圓(約新台幣近20萬元)就能買到的車,如今進貨價可能已漲至120萬或130萬日圓(約新台幣近23.5-25.4萬元),甚至接近原本預定的售價,有時還會出現進貨成本高於可接受售價的情況。
在日本最大二手車拍賣場USS,眾多業者透過螢幕挑選車輛。據USS橫濱拍賣場表示,參與競標的業者通常約有1200家,多的時候可達1400至1500家。近期,就有6000輛車上架,估計將有近4000輛售出。
近年來,海外二手車商更直接進入日本拍賣市場,全球爭相搶購,使得競爭進一步升溫。一名二手車業者表示:「最近拍賣場裡的海外買家真的增加非常多」。數據顯示,日本二手車平均拍賣落槌價在2020年約為76萬日圓(約新台幣14.8萬元),2022年已突破100萬日圓,今年2月更升至138萬日圓(約新台幣27萬元),創下歷史新高。
隨著進貨價格上漲,業者自然不得不提高銷售價格,也因此愈來愈難滿足希望以合理價格購買中古車的日本消費者。
另一名中古車銷售業者直言,受到日圓貶值影響,在競標中輸掉的情況時常發生。USS橫濱拍賣場表示,雖然公司在日本做生意,但在進貨卻必須與全世界的買家競爭,這對賣車的一方而言,是非常有利的時機;但對買車或進貨的一方來說,則是相當難以取得車源的局面。
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Questions ouvertes
- 未來二手車價是否會持續上漲?
- 日本國內消費者購車壓力何時緩解?



