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高雄捷運斥資2000萬元升級世運站月台 提升乘車體驗
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高雄捷運斥資2000萬元升級世運站月台 提升乘車體驗

L'essentiel

高雄捷運公司斥資2000萬元,將R17世運站第一月台(往小港方向)進行升級改造,包括增設閘門、優化動線、改善通風等,以因應北高雄發展、演唱會人潮及未來運量成長需求,即日起正式啟用。

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Pourquoi c'est important

為因應北高雄發展、演唱會人潮增加及未來運量攀升,高雄捷運公司斥資2000萬元升級R17世運站第一月台,提升服務量能與旅客體驗。

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高捷花兩千萬元升級R17世運站月台。(高捷提供)

因應北高雄持續發展及演唱會人潮持續增加,高雄捷運公司即斥資兩千萬元改造R17世運站第一月台(往小港方向)候車空間,今宣布即日起正式啟用。

高捷說明,R17世運站鄰近科技產業園區,未來隨著科技大廠陸續進駐、周邊捷運聯合開發推動,以及世運主場館演唱會及大型活動持續舉辦,預期車站旅運需求將逐步攀升。

經整體評估,考量北側月台擁有較大的候車空間,較能因應尖峰時段及大型活動期間大量旅客進出需求,進一步提升人潮疏運效率及旅客乘車體驗。

高捷指出,為提升車站服務量能,斥資2000萬元,辦理號誌系統停止點變更與相關驗證作業,並同步進行月台設施改善工程,包含增設閘門、優化候車動線、改善通風環境、更新標誌標線及配合相關機電設備調整等,以打造更安全、便利且友善的乘車環境,提前因應未來運量成長需求。

高捷提醒,即日起於世運站搭乘往小港方向列車之旅客,請依循車站現場標示及站務人員引導,前往北側月台候車;調整初期將安排加強引導及宣導措施,協助旅客儘速熟悉新的候車動線,降低轉換期間的不便。

Questions ouvertes

  • 升級工程是否影響原有班次準點率?
  • 未來是否還有其他車站的升級計畫?

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This article was originally published by 自由时报.

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