China News Service, Hangzhou, 20 août (Lan Yini) Le Bureau d'information du gouvernement provincial du Zhejiang a tenu une conférence de presse à Hangzhou le 20 pour présenter le « 15e plan quinquennal » de la province du Zhejiang pour la construction d'une province ouverte et puissante à haute énergie » (ci-après dénommé le « Plan »).
Selon le « Plan », le Zhejiang s'efforce de réaliser de nouvelles avancées en matière d'allocation des ressources, de rayonnement mondial, d'innovation institutionnelle et de compétitivité internationale d'ici 2030, et essentiellement de construire une province ouverte et forte de haut niveau ; D'ici 2035, le Zhejiang bâtira pleinement une province ouverte et forte de haut niveau, avec une voix, un pouvoir de fixation des prix et un pouvoir de réglementation sur le marché international pleinement renforcés, et les avantages d'une ouverture de haut niveau fermement établis.
Pour ancrer cet objectif, le Zhejiang se concentrera sur l'amélioration de la qualité et de l'efficacité du commerce, la promotion mutuelle des investissements bilatéraux, l'amélioration du niveau des plates-formes, l'expansion du rayonnement des pôles et l'optimisation de l'environnement ouvert.
En termes d'amélioration de la qualité et de l'efficacité du commerce, Zhou Xiangjun, secrétaire du Groupe de direction du Parti et directeur du Département provincial du commerce du Zhejiang, a annoncé que le Zhejiang se concentrerait sur les quatre articles « stabilisation, expansion, ajustement et optimisation » et s'efforcerait d'atteindre une part nationale d'environ 12 % du total des importations et des exportations de biens et de services d'ici 2030.
Plus précisément, la province mettra non seulement en œuvre des garanties unifiées pour les entreprises dont le volume d'exportation annuel est inférieur à 10 millions de dollars, afin qu'un plus grand nombre de petites et moyennes entreprises de commerce extérieur puissent « accepter plus de commandes », mais facilitera également la connexion entre les normes et certifications des produits du commerce intérieur et extérieur, intensifiera les efforts pour promouvoir le développement intégré de « streaming en direct + plateforme + commerce électronique transfrontalier + entrepôts à l'étranger » et encouragera l'exportation de produits de haute technologie et de marque indépendante.
La confiance industrielle dans la modernisation du commerce vient du solide soutien de l’industrie manufacturière. M. Lou Wan, directeur adjoint du Département provincial de l'économie et des technologies de l'information du Zhejiang, a déclaré que pendant la période du « 15e Plan quinquennal », le Zhejiang continuera à utiliser les liens industriels et commerciaux comme lien pour promouvoir continuellement l'intégration profonde de l'innovation technologique et de l'innovation industrielle, l'intégration profonde de la fabrication de pointe et des industries de services modernes, l'intégration profonde de l'économie numérique et de l'économie réelle, et le développement intégré des grandes, moyennes et petites entreprises.
Il a en outre expliqué que le Zhejiang soutiendrait la R&D et la production de nouveaux produits verts et intelligents tels que l'intelligence artificielle, les circuits intégrés et les équipements haut de gamme du côté de l'offre, et promouvrait le développement de nouveaux modèles tels que « plate-forme + usine » et « diffusion en direct + fourniture directe » du côté des chaînes. Il créera également systématiquement une matrice de marque « Made in Zhejiang » afin d'améliorer continuellement la teneur en or et la valeur ajoutée des produits du Zhejiang.
En se concentrant sur la promotion mutuelle des investissements bilatéraux, le Zhejiang approfondira la promotion des investissements mondiaux « Investir dans le Zhejiang » en termes d'« apport », augmentera les efforts pour attirer et utiliser les investissements étrangers, et renforcera l'introduction d'événements haut de gamme et la promotion du tourisme culturel ; en termes de « sortie », cela améliorera le système complet de services à l'étranger et guidera la disposition transfrontalière rationnelle et ordonnée des chaînes industrielles et d'approvisionnement.
Yan Xi'an, directeur adjoint de la Commission provinciale de développement et de réforme du Zhejiang, a également mentionné que la gestion et les services d'enregistrement des investissements à l'étranger seront améliorés de manière itérative, guidant les entreprises dans l'optimisation de leur implantation à l'étranger, afin qu'elles puissent « aller à l'étranger » de manière plus conforme ; Les mécanismes de protection des intérêts à l'étranger et d'alerte aux risques seront améliorés pour protéger les opérations des entreprises à l'étranger.
Une plate-forme ouverte à plusieurs niveaux et à haute énergie est le principal vecteur d’une ouverture de haut niveau. Il est rapporté que le Zhejiang promouvra les zones pilotes de libre-échange, les zones de développement et les zones franches globales pour rivaliser pour l'avant-garde, afin que les trois types de plates-formes puissent chacun montrer leurs points forts et travailler ensemble pour construire conjointement une matrice de plate-forme de haut niveau pour l'ouverture au monde extérieur.
« Le mois dernier, la station de fret aérien à chargement frontal de la zone franche globale de Hangzhou a été officiellement inaugurée. Après l'opération, les coûts d'entreposage des exportations aériennes des entreprises de la zone franche globale ont été réduits de 15 % et l'efficacité du transport a été améliorée de 50 %. Il s'agit de la première station de fret aérien à chargement frontal du Zhejiang. Chen Haiming, directeur adjoint des douanes de Hangzhou, a déclaré que le Zhejiang continuerait à promouvoir l'expansion et l'amélioration de la qualité de la zone franche globale autour de l'innovation commerciale, de l'autonomisation industrielle et des liens régionaux.
En se concentrant sur l'expansion du rayonnement du hub, Wang Xinping, membre du Comité du Parti du Département provincial des transports du Zhejiang, secrétaire du Comité du Parti et directeur du Centre provincial de gestion des ports et des transports maritimes, a déclaré qu'au cours de la période du « 15e Plan quinquennal », le Zhejiang se concentrera sur les efforts coordonnés des voies maritime, terrestre et aérienne, et sur l'amélioration simultanée des logiciels et du matériel pour accélérer la construction d'un système de transport et de logistique moderne avec des connexions internes et externes fluides et un accès mondial.
Il est rapporté que le Zhejiang s'efforce d'avoir 70 routes internationales tout-cargo d'ici 2030, un débit de fret aérien international pour atteindre 640 000 tonnes et un nombre de passagers aériens internationaux pour atteindre 8 millions ; Le port de Ningbo Zhoushan compte plus de 270 routes internationales de conteneurs, dont plus de 140 routes nationales dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route ».
Dans le même temps, le Zhejiang s'adapte également activement à la transformation du transport maritime international de « l'efficacité d'abord » à « la résilience d'abord », en faisant activement face à l'impact des conflits géopolitiques et en accélérant l'expansion de la flotte de transport maritime locale.
"Cette année sera la première année d'exploitation normale de la route des conteneurs entre la Chine et l'Europe dans l'Arctique. Huit voyages hebdomadaires sont prévus. Outre le canal de Suez et le Cap de Bonne-Espérance, le commerce entre la Chine et l'Europe dispose désormais d'un troisième canal maritime stratégique." Liu Dewei, directeur adjoint du Département provincial de l'économie maritime du Zhejiang, a présenté lors de la réunion.
En outre, le Zhejiang créera également un environnement ouvert de premier ordre axé sur les meilleurs services, les coûts les plus bas et l'efficacité la plus élevée, et s'efforcera de parvenir à un renforcement mutuel d'une ouverture de haut niveau et d'une gouvernance à haute efficacité en améliorant l'efficacité du dédouanement des marchandises, en promouvant la réforme des services pratiques pour le personnel étranger, en débloqueant les canaux de flux de capitaux transfrontaliers et en favorisant la circulation sûre et libre des données à travers les frontières.
