北京市交通委7日透露，下半年北京将推动京雄快线、地铁22号线建成投运，并开通14号线望京南站B2等出入口，进一步提升交通服务水平。上半年，北京已完工16项市级疏堵工程，拥堵指数同比下降9.7%。
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北京市交通委7日透露，下半年北京将推动京雄快线、地铁22号线建成投运，并开通14号线望京南站B2等出入口，进一步提升交通服务水平。上半年，北京已完工16项市级疏堵工程，拥堵指数同比下降9.7%。
台中捷運藍線的列車外型、顏色及長度仍在研議中，目前公布的意象圖僅為概念設計。藍線規劃為中運量，列車採3節編組，可載運530人，寬度為2.8公尺，與綠線的2節編組、2.98公尺寬度不同，載客量規劃也因此有差異。
桃園市交通局自7月6日起，將蘆竹區L303棕線左線及L303A棕線免費公車轉型為9人座的「桃小巴」試辦服務，為期三個月，旨在提升服務效率與準點率，並增加班次以滿足民眾洽公及轉乘需求。持桃園市民卡可免費搭乘。
桃園捷運綠線預計今年底通車，開放G11至G15b共7站，串聯藝文特區、南崁生活圈及機場捷運，桃園將進入雙捷運時代。綠線採用全自動無人駕駛系統（GoA4），初期將配置隨車站務員協助引導及應變。
桃園捷運公司表示，現行機捷列車需由司機員監控操作，運能估計可維持至2045年，司機員職務不受無人駕駛系統（GoA4）引進影響。公司並提供職務晉升、內部轉任機會及優化薪資福利，吸引人才投入軌道運輸。
台中市政府規劃「屯區捷運環狀線（紫線）」，全長約16.3公里，預計設置16座高架車站，總經費約690.87億元。該計畫已提送交通部審議，未來將串聯捷運綠線、藍線延伸太平段、機場捷運（橘線）及台鐵系統，以補足屯區公共運輸缺口，帶動區域發展。
捷運三鶯線延伸八德段將設LB12a、LB13站，考量周邊非都土地，將採「產業發展」導向，串聯龜山工業區與美超微產業園區，並導入TOD策略，以強化桃園AI產業廊帶。
