L'essentiel
美國空軍選定通用原子航空系統公司(GA-ASI)的YFQ-42A與安杜里爾工業(Anduril Industries)的YFQ-44A無人戰機,將於2030年前交付至少150架忠誠僚機,以強化有人與無人混合編隊的作戰能力。
Résumé généré par IA
Pourquoi c'est important
美國空軍為強化未來作戰能力,決定採購協同作戰飛機(CCA),形成有人與無人混合編隊。
圖為通用原子航空的YFQ-42A(前)和安杜里爾的YFQ-44A(後),兩者皆獲得美國空軍授予製造合約。(圖取自美國空軍)
〔記者吳哲宇/綜合報導〕美國空軍17日針對重要的「協同作戰飛機」(CCA)做出決定,選定通用原子航空系統公司(GA-ASI)與安杜里爾工業(Anduril Industries)分別以YFQ-42A及YFQ-44A無人戰機量產首批忠誠僚機,預計2030年前交付至少150架。
軍聞網站《Air & Space Forces》報導,美國空軍公布首階段CCA量產決策,並授予通用原子與安杜里爾工程開發、生產與製造合約。兩家公司先前分別以YFQ-42A與YFQ-44A原型機參與競標,經過一年多測試後正式獲選進入量產階段。
美國空軍戰機與先進航空器採購主管赫爾弗里希上校強調,本次合約並非先前合約的延續,而是重新徵集當初參與最初競標的5家公司,包含洛馬、諾格和波音。
報導指出,美國空軍長期規劃建立約1000架CCA機隊,形成有人與無人混合編隊。CCA具備高度自主能力,可執行偵察、電戰、干擾、目標搜索及打擊任務,只需接受有人戰機有限指令即可獨立行動,未來將與F-35A、F-22及第六代戰機F-47共同執行任務。。首批機型要求作戰半徑至少達700浬(約1296公里),以滿足印太地區遠距離作戰需求。
值得注意的是,美軍此次採取創新採購模式,將飛機硬體與人工智慧自主飛行系統分開招標。空軍同步宣布,安杜里爾、Shield AI與柯林斯航太獲選參與自主飛行軟體競爭,未來將透過階段性淘汰機制,最終選出統一作戰軟體平台。
赫爾弗里希表示,此種「軟體與機體分離」模式可避免傳統軍機升級成本過高問題,讓AI系統能像手機應用程式一樣持續更新。
報導指出,FQ-42A與FQ-44A量產合約較原定進度提前4個月簽署,顯示兩款無人戰機技術成熟度已達量產標準。雖然空軍並未公布實際合約金額,但強調單價已符合先前設定目標,即每架成本控制在F-35戰機三分之一以下,約低於3000萬美元。
值得一提的是,通用原子的YFQ-42A今年4月曾在加州試飛時發生墜毀事故,一度暫停測試約6週。不過空軍表示,事故經軟體修正後已恢復試飛,並未影響最終採購結果。
À surveiller
Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes
美國空軍將在未來數年內逐步淘汰部分舊式無人機,轉向CCA機隊。
Probable · Moyen terme
AI自主飛行軟體將成為未來軍事航空器發展的關鍵。
Très probable · Long terme
Questions ouvertes
- 最終統一的作戰軟體平台將由哪家公司勝出?
- YFQ-42A墜毀事故的具體原因為何?





