L'essentiel
據報導，伊朗與阿曼正推動一項計畫，擬向通過荷莫茲海峽的船隻收取費用，儘管美國公開表示反對。此計畫參考馬六甲海峽模式，可能以「自願性捐款」或「強制性」收費，美國總統川普先前曾稱此想法「不可接受」。
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Pourquoi c'est important
荷莫茲海峽是連接波斯灣與阿拉伯海的重要國際航道，全球約五分之一的石油運輸通過此處。過去曾因戰事封鎖，導致能源價格飆漲。
（中央社華盛頓30日綜合外電報導）據多名知情人士透露，儘管美國公開表示反對，伊朗與阿曼仍在推動一項計畫，擬向通過荷莫茲海峽船隻收費。
紐約時報（The New York Times）報導，這項計畫一旦實施，將對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的戰前常態帶來重大改變，也凸顯出美國與以色列2月28日決定攻擊伊朗的舉動，已對中東局勢造成始料未及的改變。
美伊戰爭爆發前，荷莫茲海峽是條位於伊朗與阿曼之間的國際航道，各國船隻免費通行，將波斯灣的石油與天然氣運往世界各地。
隨後，伊朗在戰爭期間封鎖荷莫茲海峽，能源價格因而飆漲。此後，伊朗官員便一再宣告，有意對通過荷莫茲海峽的船隻收費。
伊朗官員與區域外交官員透露，阿曼近日正式向美國和西方盟友提出船隻通行荷莫茲海峽的「服務費」收費方案。熟悉美方立場的知情人士則透露，美國談判代表已收到阿曼的提案，將與阿曼官員討論。
由於商船長期航行的中央主航道附近存在水雷風險，船隻不得不改走其他替代路徑，一條是靠近阿曼的南部航線，另一條則是靠近伊朗的北部航線。
知情人士透露，這份方案主要參考馬六甲海峽（Malacca Strait）和新加坡海峽模式，由私人基金負責收取「自願性捐款」，並提供安全導航服務，因此提案中的收費採取「自願模式」；不過，另一名伊朗官員卻堅稱，付費機制屬「強制性」。
然而，美國總統川普直到上週都表示，向往來船隻收取通行費或服務費的想法是「不可接受的」，目前仍不清楚川普政府是否願意接受「自願性服務費」這個方案。
知情人士說，美方談判團隊相當重視和阿曼之間的盟友關係，且有信心可對此方案的技術層面化解分歧。
Questions ouvertes
- 美國是否會接受「自願性服務費」方案？
- 收費機制的具體執行細節為何？
- 該計畫對全球能源市場的長期影響？
