L'essentiel
高雄輕軌今年上半年總運量突破721萬人次,較去年同期增長8%,再創台灣軌道新紀錄。高捷分析,市府與民間活動及輕軌便利性是主因。副市長林欽榮指出,輕軌年運量已遠超預期,證明投資正確。
Résumé généré par IA
Pourquoi c'est important
高雄輕軌於2024年元旦成圓,全長22.1公里、共38站,其運量持續超越最初預估。
高雄輕軌人氣搶搶滾!今年上半年總運量逾721萬人次,比去年同期666萬人次、前年同期658萬人次都高,再創台灣軌道新紀錄。
高雄輕軌於2024年元旦成圓,全長22.1公里、共38站,成圓第一年上半年總運量逾658萬人次,成圓第二年(去年)上半年總運量逾666萬人次;受託操作輕軌的高雄捷運公司統計,今年上半年總運量逾721萬人次,每日平均運量39851人次,比去年同期36850人次增加8%。
高捷說明,今年上半年單日最高運量在大年初三(2月19日)的9萬9005人次,去年上半年最高日均運量同樣是大年初三(1月31日),運量為9萬4403人次;今年上半年運量最高月份為2月,日均運量5萬3178人次,去年上半年日均運量最高月份為1月的4萬4415人次,上述兩個月份都涵蓋農曆春節。
各站表現方面,今年上半年運量前三名與去年同期前三名車站排名完全沒變動,依序為C24愛河之心、C5夢時代、C3前鎮之心,3站每日平均運量都比去年增加。
高捷分析,市府與民間運用輕軌沿線場域舉辦各式活動,成功吸引大批人潮搭輕軌前往,加上輕軌的速度穩定、不會塞車、不用上下樓梯等便利性,吸引越來越多民眾搭乘。
高市副市長林欽榮日前主持輕軌第一宗土地聯開案(C34)招商會時提到,市府最初提給交通部的報告,預估輕軌年運量約為950萬人次,結果成圓第一年破1200萬人次,成圓第二年再突破1300萬人次,數據顯示投資輕軌絕對沒錯。
À surveiller
Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes
高雄輕軌年運量將持續突破1300萬人次。
Très probable · En quelques mois
輕軌沿線的土地聯開案將持續推動。
Probable · En quelques mois
Questions ouvertes
- C34土地聯開案的具體進展為何?
- 高雄輕軌未來的運量目標設定為何?




