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好市多新高雄店停車亂象引民怨 業者允諾改善
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好市多新高雄店停車亂象引民怨 業者允諾改善

L'essentiel

好市多新高雄店開幕後,因停車動線規劃不佳,導致民眾停車及離場困難,尤其頂樓停車場塞車嚴重,引發抱怨。業者表示將加強人力引導及檢視動線,以優化停車體驗。

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

好市多新高雄店於本月3日開幕,是全台最大的好市多賣場,擁有最多的汽機車停車位。然而,開幕後因停車動線問題引發民眾抱怨。

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全台最大的好市多新高雄店於本月3日開幕,但開車民眾抱怨連連,表示這裡雖然有全台最多的汽機車停車位,但因動線問題,根本是一場停車災難,停在頂樓花了1個小時才開出去,疾呼「別停頂樓」。好市多則強調將加強人力引導改善,並持續檢視動線及車流管理,優化會員的停車體驗。

民眾指出,好市多新高雄店開幕後湧入大批人車,頂樓停車場出現40分鐘至1小時的排隊車潮。尤其離場時4樓下3樓的交會處,車流量大時更嚴重,導致3樓以上的車輛全部卡死,不少人上網建議,開幕這段時間應避免停放頂樓。

由於好市多新高雄店剛開幕,不分平假日的人車均一窩蜂湧入,1樓成功路與復興路匯集的車道也容易造成堵車,加上出入口又有輕軌通過,尖峰時刻遇上輕軌通過,短短10分鐘的路程,差不多要塞上半小時以上。

網友紛紛上網抱怨說「停車空間很多沒錯,但要疏散離場車輛只有一條路,而且還要卡輕軌的紅綠燈時間,停5樓露天停車位,排隊到地面要45分鐘」、「第一天開幕就去,設計到全部塞在裡面」。

好市多目前增加周邊路口的義交人員,平日約20人,假日增加到40人協助疏導;針對動線問題引發的民怨,賣場表示將加強人力引導改善,並持續檢視動線及車流管理,優化會員的停車體驗。

Questions ouvertes

  • 改善措施是否能有效解決停車問題?
  • 後續是否會有更多抱怨出現?

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This article was originally published by 自由时报.

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