L'essentiel
롯데건설은 교량 시공 중 붕괴 사고를 예방하는 '강관가로보 공법'이 한국방재협회 재난안전신기술로 지정됐다고 23일 밝혔다. 이 공법은 거더의 횡변위를 강관 지지대로 보정하며 공사 기간을 최대 87% 단축할 수 있다.
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Pourquoi c'est important
롯데건설이 개발한 '강관가로보 공법'은 교량 시공 중 발생할 수 있는 붕괴 사고를 예방하고 공사 기간을 단축하는 기술이다. 이 공법은 최근 한국방재협회로부터 재난안전신기술로 지정되었다.
세종=연합뉴스) 오진송 기자 = 롯데건설은 교량 시공 중에 발생할 수 있는 붕괴 사고를 예방하는 '강관가로보 공법'이 한국방재협회 재난안전신기술 제2026-4호로 지정됐다고 23일 밝혔다.
이 공법은 롯데건설과 대련건설, 유신, 중앙대 산학협력단이 공동 개발한 기술로, 교량의 주요 구조부인 거더가 옆으로 휘어지는 횡변위를 강관 형태의 지지대를 활용해 신속하게 보정하는 것이 특징이다. 스크류 방식으로 강관 길이를 조절해 휘어진 거더를 원래 위치로 밀거나 당겨 구조적 안전성을 확보할 수 있다.
최근 교량이 대형화되면서 콘크리트 거더의 길이와 높이가 증가해 시공 중 전도 사고 위험이 커지고 있다. 기존 공법은 콘크리트 타설을 통해 거더를 연결해 공정이 복잡하고 이미 발생한 휘어짐을 바로잡기 어려웠다.
반면 강관가로보 공법은 거더 설치 직후 강관을 연결해 구조물을 고정하고 횡변위를 즉시 보정할 수 있어 안전성을 높였다.
또 콘크리트 타설 공정을 생략해 높은 곳에서 진행되는 작업 시간을 줄여 해당 공정의 공사 기간을 최대 87% 단축할 수 있다고 롯데건설은 설명했다.
Questions ouvertes
- 해당 공법의 실제 현장 적용 사례는?
- 경제적 파급 효과는 어느 정도인가?






