عقد تاريخي للموانئ المصرية.. القاهرة تستعد لبناء 7 وحدات بحرية متطورة

وينص الاتفاق المشترك على قيام شركة قناة السويس للقوارب الحديثة ببناء وتوريد القاطرتين لصالح المجموعة الإيطالية، حيث تعتمد عملية التصنيع على تصميمات من المكتب العالمي الشهير "روبرت آلان"، وتتميز القاطرات برفاصات "إيه إس دي" أمامية، على أن تُجرى كافة مراحل البناء تحت الإشراف المباشر لهيئة الإشراف الإيطالية "رينا".

وتبلغ الأبعاد الهندسية لكل قاطرة 30 متراً للطول، و12.8 متراً للعرض، بعمق يصل إلى 4.90 متراً، وتستطيع تحقيق سرعة إبحار تبلغ 12 عقدة.

وعقب مراسم التوقيع، عقد الجانبان اجتماعاً موسعاً لمتابعة الموقف التنفيذي الخاص ببناء قاطرتين أخريين من طراز "عزم" بقوة شد 90 طناً، واللتين يجري العمل على تصنيعهما حالياً لصالح الشركة الإيطالية بموجب اتفاق سابق جرى توقيعه في منتصف أكتوبر من العام الماضي، حيث من المتوقع الاحتفال بتسليمهما رسمياً في شهر سبتمبر المقبل.

وتوطين صناعة النقل البحري يأتي ضمن رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة، والتي تستهدف تحقيق الاكتفاء الذاتي في الصناعات الاستراتيجية، وتقليل الاعتماد على الاستيراد الخارجي، ونقل التكنولوجيا الحديثة إلى مصر. وتُعد هذه الخطوة جزءا من خطة شاملة لتطوير البنية التحتية للنقل البحري، وتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي يربط بين قارات العالم القديم.

كما يشهد الأسطول البحري المصري عملية تحديث شاملة تشمل القاطرات البحرية ولنشات الإرشاد، وذلك لمواكبة الزيادة المستمرة في أحجام السفن العالمية، ولتعزيز القدرة على استضافة السفن العملاقة التي تمر عبر قناة السويس أو ترسو في الموانئ المصرية.