Anadolu Otoyolu'nun Gebze-Dilovası Arası Kapanacak
L'essentiel
- Anadolu Otoyolu'nun Gebze Kavşağı-Dilovası Kavşağı arasındaki üstyapı çalışmaları nedeniyle Ankara-İstanbul yönü 24 saat trafiğe kapatılacak.
- Trafik D-100 ve Kuzey Marmara Otoyolu'na yönlendirilecek.
Résumé généré par IA
Pourquoi c'est important
Anadolu Otoyolu'nun Gebze Kavşağı ile Dilovası Kavşağı arasında devam eden üstyapı iyileştirmesi ve büyük onarım inşaat çalışmaları kapsamında, otoyolun Muallimköy Kavşağı ile Gebze Kavşağı arasındaki kuzey taşıma yolunda yenileme yapılacaktır.
Valilikten yapılan açıklamaya göre, Anadolu Otoyolu'nun Gebze Kavşağı-Dilovası Kavşağı arasında üstyapı iyileştirmesi ve büyük onarım inşaat yapım işi devam ediyor.
Söz konusu iş kapsamında otoyolun Muallimköy Kavşağı ile Gebze Kavşağı arasındaki kuzey taşıma yolunda üstyapı onarım ve yenileme çalışmaları yapılacak.
Bu nedenle otoyolun Ankara-İstanbul yönü trafiğe tamamen kapatılarak, trafik akışı Muallimköy Kavşağı'ndan D-100 kara yolu ile Kuzey Marmara Otoyolu'na yönlendirilecek.
D-100 kara yolu ve Kuzey Marmara Otoyolu'ndan gelip, Anadolu Otoyolu Muallimköy Kavşağı İstanbul yönüne girişler kapalı olacak. Bu istikamete gitmek isteyen araçlar, öncelikle D-100 kara yolunu kullanabilecek veya Bilişim Vadisi Kavşağı öncesindeki alt geçitten U dönüşü yapabilecek.
Ayrıca Muallimköy Kavşağı'nda Osmangazi Köprüsü istikametinden gelip, Anadolu Otoyolu'nun İstanbul ve Ankara istikametine bağlanan kolları trafiğe kapatılacak. Bu araçlar, D-100 kara yolundan İstanbul ve Ankara istikametine gidebilecek.
Çalışmalar yarın 08.00'de başlayacak ve 24 saat esasına göre yürütülecek.
À surveiller
Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes
Anadolu Otoyolu'nun Ankara-İstanbul yönü trafiğe tamamen kapatılacak.
Très probable · Immédiat
Trafik akışı Muallimköy Kavşağı'ndan D-100 kara yolu ile Kuzey Marmara Otoyolu'na yönlendirilecek.
Très probable · Immédiat
Questions ouvertes
- Çalışmaların tam olarak ne zaman biteceği.
- Trafik yönlendirmelerinin ne kadar süreyle devam edeceği.




