BMW i7 Yenilendi: Neue Klasse Tasarımı, 250 kW Şarj ve 563 km Menzil

BMW, "Adanmışlığa bir övgü" sloganıyla lüks ve performansın yeni temsilcisi BMW 7 Serisi'ni tanıttı. İşte araçla ilgili ilk detaylar!

BMW'nin elektrikli amiral gemisi i7, 2027 model yılı için kapsamlı bir yenilenmeden geçti. Şirket tarihinin en büyük ara güncellemelerinden biri olarak nitelendirilen bu değişimle birlikte lüks sedan; Neue Klasse tasarım çizgisine, yepyeni bir batarya mimarisine ve fütüristik iç mekan teknolojilerine kavuştu.

Neue Klasse Tasarımı ve Kristal Farlar

Dış tasarıma baktığımızda i7'nin, BMW'nin yeni nesil "Neue Klasse" tasarım diline uyarlandığını görüyoruz. Ön taraftaki ikonik böbrek ızgaralar artık biraz daha ince, aşağı doğru daha uzun ve standart olarak LED ışık şeritleriyle çevrelenmiş durumda. Önceki modeldeki çift katmanlı far tasarımı terk edilerek, kaputun uç kısmına yerleşen tek şeritli gündüz LED'lerine geçiş yapılmış. Daha fazla gösteriş isteyenler için, her birinde 12 adet gerçek kristal barındıran opsiyonel kristal farlar da sunuluyor.

İç Mekanda Ekran Devrimi: A Sütunundan A Sütununa

Aracın iç mekanı adeta bir bilimkurgu filminden fırlamış gibi:

Panoramik iDrive Ekranı: Geleneksel direksiyon arkası gösterge paneli tamamen kaldırıldı. Bunun yerine, ön camın altından A sütunundan A sütununa kadar uzanan ve hız ile batarya verilerini karartılmış bir cam üzerine yansıtan "Panoramik iDrive" ekranı geldi.

Ön Konsol: Bilgi-eğlence sistemi, merkeze yerleştirilen 17.9 inçlik altıgen dokunmatik ekran üzerinden kontrol ediliyor. Ayrıca ön yolcu için de 14.6 inçlik özel bir ekran bulunuyor.

Arka Yolcu Konforu: Şoförlü kullanım için ideal olan araçta, tavan döşemesinden aşağı inen 31.3 inçlik Theatre Screen (Sinema Ekranı) 8K çözünürlüğe ve yoldayken Zoom görüşmeleri yapabilmeniz için entegre bir kameraya sahip. Film izlerken ise Dolby Atmos destekli 36 hoparlörlü ses sistemi devreye giriyor.

Yeni Batarya Teknolojisi ve Yüksek Şarj Hızı

Gövdenin altında, Yeni Sınıf (Neue Klasse) araçlar için özel olarak geliştirilen altıncı nesil eDrive batarya ve motor teknolojisi yatıyor. Önceki nesle göre %20 daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip 113 kWh'lik modüler batarya kullanılıyor. Maksimum şarj hızı 195 kW'tan 250 kW'a yükseltildi. DC hızlı şarj cihazıyla %10'dan %80'e sadece 28 dakikada dolabiliyor. Serinin tepe modeli olan i760 xDrive için tahmini menzil 350 mil (yaklaşık 563 km) olarak açıklandı.

Motor Seçenekleri, Performans ve Fiyat

BMW i7 lansmanda çift motorlu ve dört çeker (AWD) olan iki farklı versiyonla satışa sunulacak:

i750 xDrive: Geçen yılki arkadan itişli modelin yerini alan bu giriş versiyonu, 449 beygir gücünde ve 0-100 km/s hızlanmasını 5.3 saniyede tamamlıyor. Başlangıç fiyatı 107.750 dolar.

i760 xDrive: 536 beygir gücüyle 0-100 km/s hıza sadece 4.6 saniyede çıkan üst paketin fiyatı ise 126.250 dolar.

Temmuz ayında BMW'nin Almanya'daki Dingolfing fabrikasında üretime girecek olan yeni i7'nin, yıl sonuna doğru showroom'lardaki yerini alması bekleniyor.