Newsgather
BackТурция повышает тарифы на проход судов через Босфор и Дарданеллы
Турция повышает тарифы на проход судов через Босфор и Дарданеллы
En développement
РИА Новости2 g önceBusiness2 dk okumaRussia

Турция повышает тарифы на проход судов через Босфор и Дарданеллы

L'essentiel

  • Турция с 1 июля 2026 года повышает стоимость "золотого франка" на 15% до 6,70 доллара.
  • Повышение тарифов связано с расходами на безопасность и инфраструктуру проливов.
  • Экономист Дильруба Ташкын считает, что это усилит нагрузку на мировую торговлю.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

Турция повышает стоимость "золотого франка" на 15% с 1 июля 2026 года. Это связано с необходимостью покрытия расходов на обеспечение безопасности судоходства и поддержание инфраструктуры проливов.

Taille de police

АНКАРА, 22 июн - РИА Новости. Повышение тарифов за проход судов через Босфор и Дарданеллы усилит нагрузку на мировую торговлю на фоне сохраняющейся неопределенности вокруг судоходства через Ормузский пролив, заявила РИА Новости турецкий экономист Дильруба Ташкын.

С 1 июля 2026 года Турция повышает стоимость так называемого "золотого франка" - базовой единицы для расчета сборов за проход через проливы Босфор и Дарданеллы - на 15%, с 5,83 доллара до 6,70 доллара. Повышение проводится в рамках начатого в 2022 году поэтапного пересмотра тарифов, которые на протяжении почти четырех десятилетий оставались практически неизменными. Турецкие власти заявляют, что мера необходима для покрытия расходов на обеспечение безопасности судоходства, работу спасательных служб и поддержание инфраструктуры проливов.

"В условиях сохраняющихся рисков для судоходства в Ормузском проливе любое удорожание прохода через турецкие проливы неизбежно отразится на логистических расходах и стоимости перевозок. Это может оказать дополнительное давление на цены в международной торговле", - сказала Ташкын.

Экономист отметила, что решение Турции повысить сборы за проход судов через Босфор и Дарданеллы совпало с периодом высокой чувствительности мировых рынков к вопросам морской логистики и энергетической безопасности. По ее словам, участники рынка внимательно следят за ситуацией на ключевых транспортных маршрутах, связывающих Европу, Ближний Восток и Азию.

По мнению Ташкын, наибольшее влияние рост тарифов может оказать на перевозчиков массовых грузов и энергоносителей. Она считает, что дополнительные издержки в конечном итоге частично будут переложены на грузоотправителей и потребителей, хотя масштабы эффекта будут зависеть от общей ситуации на мировом рынке перевозок.

Эксперт также указала, что турецкие проливы остаются одним из важнейших морских коридоров мира, через который ежегодно проходят десятки тысяч судов. На этом фоне любые изменения тарифной политики Анкары неизбежно привлекают внимание международного бизнеса и страховых компаний.

Questions ouvertes

  • Как повлияет повышение тарифов на конкретные отрасли?
  • Будут ли другие страны повышать аналогичные сборы?

Sujets liés

This article was originally published by РИА Новости.

Articles liés

Ученые СКФУ предложили новую технологию производства мягких сыров
En développement·4 sa önce

Ученые СКФУ предложили новую технологию производства мягких сыров

Ученые СКФУ разработали технологию создания мягких кисломолочных сыров с использованием фильтров для сохранения природных свойств молока. Продукт обладает повышенной биологической ценностью, укрепляет иммунитет и улучшает пищеварение, а также позволяет перерабатывать молоко низких сортов.

РИА Новости
Поставки российского алюминия в ЕС сократились в 4,5 раза с января по апрель 2026 года
En développement·8 sa önce

Поставки российского алюминия в ЕС сократились в 4,5 раза с января по апрель 2026 года

С января по апрель 2026 года импорт необработанного российского алюминия в ЕС сократился в 4,5 раза, составив 63,6 млн евро. Сокращение связано с санкциями ЕС, ограничивающими ввоз металла квотами, с полным запретом к концу 2026 года. Покупателями остаются Польша, Италия и Греция.

Лента.ру
Арктик СПГ-2: Как российский проект возрождается после санкций США
En développement·8 sa önce

Арктик СПГ-2: Как российский проект возрождается после санкций США

Российский проект "Арктик СПГ-2" находит пути для экспорта СПГ, несмотря на санкции США. Китай увеличивает закупки российского СПГ со скидкой, а Россия наращивает флот уникальных газовозов ледового класса Arctic7, необходимых для круглогодичной навигации.

РИА Новости
Plus sur ce sujetТурция