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Canicule : Ralentissements et suppressions de trains en Île-de-France
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Le Figaro Actualités23.06.2026Monde2 dk okumaFrance

Canicule : Ralentissements et suppressions de trains en Île-de-France

L'essentiel

  • Des ralentissements et suppressions de trains sont prévus en Île-de-France ce mercredi en raison de la canicule.
  • Les lignes de métro, RER et trains de banlieue seront affectées, tandis que le trafic des bus restera normal.
  • Les autorités recommandent de limiter les déplacements.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

La France a connu mardi la plus forte chaleur jamais enregistrée dans le pays, une canicule exceptionnelle dans son intensité et sa durée. Les matériaux métalliques se déforment sous la chaleur et les systèmes électriques surchauffent.

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Le gestionnaire de transports franciliens Île-de-France Mobilités (IDFM) et les opérateurs RATP et SNCF ont averti mardi soir que des ralentissements et suppressions de trains sont de nouveau à prévoir mercredi dans la région, du fait des très hautes températures. «Des ralentissements et des suppressions de trains sont prévus afin de préserver la sécurité des usagers», ont souligné mardi soir IDFM et les opérateurs dans un communiqué.

Dans le métro, les lignes 5, 6, 8, et 13 pourraient faire l'objet de ralentissement dans l'après-midi, de même que les lignes de tramway T1, T2, T5 et T6. Sur les lignes de RER A et B (au sud de la ligne), «en fonction de l'évolution de la température demain dans la journée, les vitesses des RER pourront être réduites avec des conséquences sur l'offre». Au nord du RER B, et sur les lignes C, D et E, ce sont en moyenne 9 trains sur 10 qui circuleront, et quelques suppressions supplémentaires de trains seront possibles au cours de la journée.

Trafic normal sur les lignes de bus

De même, 9 trains sur 10 circuleront en moyenne sur les lignes de train H, J, K, L, N, P, R, U et V, avec quelques suppressions supplémentaires de trains possibles au cours de la journée. Le trafic sera normal sur les lignes de bus. IDFM et les opérateurs précisent que «les suppressions préventives portent sur quelques trains en matinée et soirée afin de préserver l'infrastructure et le matériel en cette période exceptionnelle. La situation pourra évoluer chaque jour en fonction des impacts constatés sur les infrastructures et le matériel».

Ils recommandent de limiter ou reporter les déplacements, privilégier le télétravail dans la mesure du possible, mais aussi éviter si possible les heures de pointe, ou encore consulter les applications de mobilités avant de partir. Mardi déjà, les transports en commun ont été perturbés dans la région.

«Les matériaux métalliques se déforment sous la chaleur et les systèmes électriques surchauffent. La sur-sollicitation des installations ferroviaires et des matériels aggrave le risque de panne», détaillent IDFM et les opérateurs. Lundi, la présidente de la région Île-de-France et d'IDFM Valérie Pécresse avait recommandé aux voyageurs «de ne pas se déplacer» et de privilégier le télétravail. La France a connu mardi la plus forte chaleur jamais enregistrée dans le pays, une canicule exceptionnelle dans son intensité et sa durée.

Questions ouvertes

  • Quelle sera l'ampleur exacte des perturbations ?
  • Quand la situation reviendra-t-elle à la normale ?

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This article was originally published by Le Figaro Actualités.

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