中國限制關鍵礦產運輸衝擊日本企業

中國正在限制對日本的一些關鍵礦產運輸。（路透資料照）

〔財經頻道／綜合報導〕中國正在限制對日本的一些關鍵礦產運輸，這種出口放緩正在損害日本企業，並促使人們呼籲日本首相高市早苗尋求與北京的外交解決途徑。

《彭博》報導，2026年，全球第2大經濟體中國已停止供應幾乎所有種類的鎢。而5月份的磁鐵流量降至2025年5月以來最低，中國當時在全球推行出口管制，出貨大幅下降。高市在去年11月發表了「台灣有事就是日本有事」言論，激怒了北京，從那之後，中國啟動了對日本的商品管制。

這些限制措施旨在對日本造成有針對性的打擊，但又不會升級到可能引發美國反彈的程度。雖然這些措施不如2010年威脅日本工業的中國全面限制措施那樣嚴厲，但也迫使企業消耗庫存，並爭取替代品。

作為主要鎢買家的住友電氣工業（Sumitomo Electric Industries）會長松本正義週一（22日）受訪表示，如果這種情況持續下去的話，日方當然需要與中國政府進行對話。如果被中國拒之門外，肯定會給日本製造業帶來問題。

儘管出口限制帶來的痛苦日益加劇，但知情人士透露，由於中國的人身攻擊令她感到不滿，高市不願意在今年11月的領袖峰會期間與習近平會面。中日兩國的元首屆時預計將出席在深圳舉行的亞太經合經濟合作會議組織論壇（APEC），但目前仍不清楚北京是否會考慮舉行會談。

知情人士透露，日本駐中大使曾多次要求在2026年與中國外交部官員會面，但都未能成功。亞洲兩大經濟體之間的外交接觸在2026年幾乎陷入停滯，因為高市拒絕收回與台灣有關的言論，中國則限制了從旅遊到海鮮的貿易。

針對報導，中國外交部和日本外務省皆未做出回應。6月初，高市曾在一次記者會上表示，日方仍願意與中國進行對話，並補充，這類對話正在「各個層面」進行。

目前為止，東京的公開回應是加入G7盟友，承諾到2030年，將對單一國家的稀土依賴程度降至不超過60％。日本財務大臣片山皋月稱，回收計畫、價格下限和貿易措施都在考慮中。不過，現在的問題在於，日本是否能在努力進一步減少對外國依賴的同時，填補眼前的供應缺口。

一些用於車廠精密工具的關鍵鎢合金出口在1月降至零，且在那之後一直沒有恢復，這非常重大，因為汽車工業是日本的經濟支柱，約佔GDP的10％；用於LED螢幕和半導體設備的釔，目前對日本的出口僅佔去年出口總量的1.13％；一些稀土化學品在3月至5月期間創下自2023年以來最低。

今年以來，中國鏑和鋱的出口一直為零，日企正利用這兩種元素製造電動車所需的高性能磁鐵。中國上一次對日本出口這兩種金屬已經是2025年10月，正是高市發表台灣相關言論之前。

高市發表了「台灣有事即日本有事」言論後，北京誓言要對此做出回應，自去年底以來，外界對於流向日本的工業礦物關注度明顯提升。今年1月，中國加強了運往日本的軍民兩用商品控管和審查。

自2010年中國對日本實施稀土出口禁令以來，日本企業一直盡力提高金屬回收率，東京做出巨大努力來減少對北京的依賴，但仍面臨被切斷供應的影響。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道