Flugreisen und Pauschalreisen teurer: Deutliche Preisaufschläge im ersten Halbjahr 2026
L'essentiel
- Flugtickets verteuerten sich im ersten Halbjahr 2026 um 8,5%, Pauschalreisen stiegen moderater.
- Mittelamerika und Europa waren bei Auslandsflügen am stärksten betroffen.
- Gestiegene Kerosinpreise und Flughafengebühren belasten.
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Urlauber mussten im ersten Halbjahr 2026 für Flugtickets und Pauschalreisen mehr zahlen. Die Preise für Flüge stiegen durchschnittlich um 8,5 Prozent, Pauschalreisen moderater.
Urlaubsreisen mit dem Flugzeug werden immer teurer. Im ersten Halbjahr legten die Ticketpreise für einige Destinationen zweistellig zu. Pauschalurlauber kommen günstiger weg. 13.07.2026 - 08:57 Uhr Artikel anhören
Ein Flugzeug startet vom Flughafen in Stuttgart: Flugreisen deutlich teurer. (Symbolbild) Foto: picture alliance/dpa
Wiesbaden. Urlauberinnen und Urlauber mussten im ersten Halbjahr für Flugtickets und Pauschalreisen deutlich mehr zahlen. So verteuerten sich die Flüge in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 durchschnittlich um 8,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, wie das Statistische Bundesamt mitteilt. Die Preise für Pauschalreisen stiegen moderater: Ins Ausland waren sie 3,0 Prozent teurer und zu deutschen Zielen mussten 2,8 Prozent mehr gezahlt werden.
Bei Auslandsflügen in der Economy-Klasse registrierte Destatis die größten Preisaufschläge für Ziele in Mittelamerika mit 12,5 Prozent und für Flüge ins europäische Ausland mit 11,5 Prozent. Teurer wurden auch Verbindungen nach Asien und Australien sowie nach Nordamerika. Günstiger waren dagegen Flüge nach Afrika.
Bei Pauschalreisen ins Ausland legten vor allem Reisen nach Ägypten (+5,2 Prozent) sowie auf die Kanaren (+4,6 Prozent) und Balearen (+3,6 Prozent) zu. Reisen in die Türkei verteuerten sich nach Angaben der Statistiker nur um 1,3 Prozent. Für Griechenland veränderten sich die Preise mit einem Zuschlag von 0,2 Prozent kaum.
Bereits in den Vorjahren hatten Flugtickets und Pauschalreisen teils deutlich über der allgemeinen Teuerung gelegen. Als Belastungsfaktoren gelten gestiegene Kerosinpreise sowie ein knappes Angebot deutscher Flughäfen in der Folge hoher staatlicher Gebühren und Steuern. Die beschlossene Absenkung der deutschen Luftverkehrsteuer ist erst zum Beginn des zweiten Halbjahres in Kraft getreten.
Questions ouvertes
- Wie entwickeln sich die Preise im zweiten Halbjahr?
- Welche Auswirkungen hat die Luftverkehrsteuer-Absenkung?





