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Isar Aerospace startet zweiten Testflug seiner Rakete "Spectrum"
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Die Zeit14.06.2026Tech1 dk okumaGermany

Isar Aerospace startet zweiten Testflug seiner Rakete "Spectrum"

L'essentiel

  • Das bayerische Start-Up Isar Aerospace plant den zweiten Testflug seiner "Spectrum"-Rakete vom norwegischen Weltraumbahnhof Andøya.
  • Nach mehreren Verzögerungen soll die Rakete Satelliten in erdnahe Umlaufbahnen befördern und die technologische Abhängigkeit von den USA verringern.

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Isar Aerospace, ein bayerisches Raumfahrt-Start-Up, versucht nach mehreren Rückschlägen den zweiten Testflug seiner Rakete "Spectrum" erfolgreich durchzuführen, um kommerzielle Satellitenstarts anzubieten.

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Nach monatelangen Verzögerungen will das bayerische Raumfahrt-Start-Up Isar Aerospace seine Rakete zum zweiten Testflug abheben lassen.

Das Zeitfenster für den Start vom norwegischen Weltraumbahnhof Andøya auf der gleichnamigen Insel öffnet sich an diesem Montagabend, wie das in Ottobrunn bei München ansässige Unternehmen mitteilte.

Die «Spectrum» genannte Rakete soll nach der Serienreife Satelliten in erdnahe Umlaufbahnen befördern.

Isar Aerospace hatte sich zum Ziel gesetzt, die Rakete schneller für die kommerzielle Raumfahrt tauglich zu machen als das von US-Milliardär Elon Musk kontrollierte Unternehmen Space X, welches vier Testflüge benötigt hatte.

Die Hindernisse bisher: technische Probleme und ein Fischer

Die Spectrum-Rakete war im Frühjahr vergangenen Jahres zu ihrem ersten Testflug gestartet und nach 30 Sekunden ins Meer gestürzt.

Der zweite Start war ursprünglich für Januar geplant, wurde jedoch wegen eines defekten Ventils verschoben.

Im März kam ein norwegischer Fischer dazwischen, der mit seinem Boot die Sicherheitszone vor der Insel nicht rechtzeitig verlassen hatte.

Ein dritter Anlauf im April wurde wegen eines lecken Druckbehälters verschoben.

Für den neuerlichen Versuch hat die Rakete wieder fünf Minisatelliten und ein wissenschaftliches Experiment an Bord.

Derzeit werden europäische Satelliten zum Großteil von SpaceX ins All befördert, da es keine vergleichbare Rakete aus heimischer Produktion gibt.

Isar Aerospace will die technologische Abhängigkeit von den USA in dieser Hinsicht verringern und plant die Produktion von bis zu 40 Raketen im Jahr.

Questions ouvertes

  • Wird der zweite Testflug erfolgreich sein?
  • Wie wird sich dies auf die europäische Raumfahrt auswirken?

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This article was originally published by Die Zeit.

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