Maserati 推出 GranTurismo、GranCabrio、Grecale 小改款
L'essentiel
Maserati 針對旗下 GranTurismo、GranCabrio 與 Grecale 三大車系推出小改款，透過設計語彙更新、動力系統優化、數位科技升級與個性化配置選項，提升整體戰力。重點包括「Shark Nose」車頭設計、八角造型數位時鐘、駕駛疲勞監測功能，以及純電車型的續航里程提升。
Résumé généré par IA
2026/06/22 15:48 文／記者陳英傑 圖片來源／Maserati
Maserati 一次針對旗下 GranTurismo、GranCabrio 與 Grecale 三大車系推出小改款。
Maserati 一次針對旗下 GranTurismo、GranCabrio 與 Grecale 三大車系推出小改款，透過設計語彙更新、動力系統優化、數位科技升級以及更完整的個性化配置選項，提升整體戰力。
GranTurismo、GranCabrio 部分，前保險桿皆融入全新設計語彙，展現更具辨識度的「Shark Nose」車頭設計。座艙方面，導入重新設計的跑車化方向盤、八角造型數位時鐘，以及全新操作介面和顯示圖像設計，此外更首度導入駕駛疲勞監測功能，全面提升科技感與行車安全性。 GranCabrio 針對四座敞篷定位強化舒適性配置，標配頸部暖風系統與擋風裝置，在開篷狀態下仍能維持穩定的座艙溫度與乘坐舒適度。同步提供多款全新車色選擇，並廣泛採用 LWG 認證皮革與 ECONYL 再生材質。
GranTurismo
GranCabrio
皆搭載品牌標誌性 3.0 升 V6 Nettuno 雙渦輪增壓引擎，Trofeo 車型最大輸出提升至 590 匹，憑藉源自 F1 的預燃室燃燒技術與高達 197 CV/L 的升功率表現。
指定車型導入 Country Mode 駕駛模式，透過底盤與動力系統重新調校，於特定路況下提升行駛舒適性與適應能力。Trident 輪圈設計則使輪距增加 10 mm，優化高速穩定性、轉向精準度與整體動態表現。純電車部分，GranTurismo Folgore 與 GranCabrio Folgore 同步迎來技術升級，透過創新的 AWD Disconnect 四輪驅動斷開系統與整體空氣力學優化，在維持 760 CV 強勁輸出的同時，續航里程分別提升至 540 公里與 508 公里，兼顧日常實用性與電能性能表現。
休旅作品 Grecale 部分，導入新設計的前保險桿與水箱護罩，採用源自 MCPURA 旗艦超跑的「Shark Nose」設計語彙。透過空氣力學優化設計，前保桿兩側整合空力導流設計，有效引導氣流並降低輪拱渦流阻力，進一步提升整體空力效率。純電版本 Grecale Folgore 透過多項效率優化技術持續進化，加入 AGS 主動式進氣格柵系統，結合底盤與車身下部空力優化設計，與全新 21 吋低滾阻輪胎設定，在維持性能輸出的同時，進一步提升能源效率與續航表現。
Grecale
Grecale 座艙大幅度升級操作介面，導入重新設計的幾何運動化方向盤、八角造型數位時鐘，以及全面革新的排檔操作介面；能透過方向盤換檔撥片操作駐車功能，提升操作便利性。無論運動性能、日常實用性與義式奢華質感之間，全新 Grecale 都將呈現更均衡且完整的產品定位。
改款導入全新動力編成，搭載 390 匹馬力 V6 雙渦輪增壓引擎；而旗艦車款 Trofeo 則維持 530 匹強悍馬力輸出，核心技術承襲 F1 預燃室燃燒系統，高達 177 CV/L 的升功率表現與 Maserati 標誌性的引擎聲浪，持續強化品牌運動基因。
成為粉絲，看更多汽車情報->《自由時報汽車頻道粉絲團》
駕艙機車 Lean3 母公司獲 8 億日圓資金力挺
國際重型機車展 7 月南港 2 館開跑
三菱提前曝光下一代 Outlander、ASX
更多試駕影片
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
關鍵字
Maserati
瑪莎拉蒂
渦輪增壓
義大利
小改款
