Антикитайский законопроект Сената США угрожает продажам Mercedes-Benz
L'essentiel
Комитет по торговле Сената США одобрил законопроект, ужесточающий барьеры для китайских автопроизводителей, который может запретить продажи Mercedes-Benz в США из-за почти 20% китайской доли владения, хотя предусмотрен переходный период до 2030 года.
Résumé généré par IA
Pourquoi c'est important
Комитет по торговле Сената США одобрил законопроект, который ужесточает барьеры для китайских автопроизводителей, включая норму, запрещающую работу компаний с более чем 15% китайских акций.
Антикитайское решение американского Сената поставит крест на продажах Mercedes-Benz в США. Комитет по торговле одобрил законопроект, который ужесточает барьеры для китайских автопроизводителей на рынке страны, пишет Reuters.
Ограничения могут напрямую затронуть и немецкий концерн: документ содержит норму, запрещающую работать в Америке компаниям, где китайским структурам принадлежит более 15 процентов акций. Сенатор Тед Круз подчеркнул, что у Mercedes-Benz эта доля составляет почти 20 процентов. Таким образом, в случае принятия закона продажи немецкого производителя в США окажутся под запретом.
Сенатор Берни Морено вместе с коллегой-демократом Элиссой Слоткин внесли проект, закрепляющий в законодательстве постановление администрации Джо Байдена — оно фактически закрывает китайским производителям доступ на американский рынок легковых машин. Морено уточнил: у Mercedes-Benz будет переходный период до 2030 года, чтобы привести структуру владения в соответствие, а при необходимости компания сможет получить освобождение.
Тед Круз обвинил General Motors в лоббировании данной нормы. По его словам, корпорация продвигает ее, чтобы выдавить конкурента и усилить позиции собственного бренда Cadillac. В General Motors ответили, что законопроект не направлен против какого-то отдельного автопроизводителя, и подчеркнули: компания поддерживает политику, защищающую американское производство и глобальную конкурентоспособность.
Mercedes-Benz, в свою очередь, сослался на масштаб своей деятельности в США и заявил, что выступает за законодательство в сфере национальной безопасности, но настаивает на том, чтобы оно не вредило текущей работе, сотрудникам, дилерам, поставщикам и клиентам.
À surveiller
Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes
Mercedes-Benz будет стремиться изменить структуру владения или получить освобождение до 2030 года.
Probable · En quelques années
Законопроект столкнется с дальнейшими дебатами и потенциальными изменениями в процессе принятия.
Probable · En quelques mois
Questions ouvertes
- Будет ли законопроект принят Сенатом и Палатой представителей?
- Как Mercedes-Benz изменит структуру владения?
- Получит ли Mercedes-Benz освобождение от запрета?





