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Miami implementa autobuses escolares amarillos para el Mundial
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Marca22.06.2026Travel2 dk okumaSpain

Miami implementa autobuses escolares amarillos para el Mundial

L'essentiel

  • Miami utiliza autobuses escolares amarillos como transporte oficial al Hard Rock Stadium para el Mundial, ante la escasez y alto costo del parking.
  • La medida busca evitar el descontrol de eventos pasados y mejorar la movilidad de los aficionados.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

Miami implementa un sistema de transporte con autobuses escolares amarillos para el Mundial de fútbol, ante la dificultad de acceso en coche al Hard Rock Stadium. La medida busca evitar problemas de descontrol de eventos anteriores.

Taille de police

Imagina viajar a Estados Unidos para ir a un partido del Mundial y vivir la experiencia de llegar al estadio en el clásico autobús escolar amarillo de los Estados Unidos. Eso es lo que ocurre en Miami.

Salvo tener una de las cotizadas y para nada baratas plazas de párking (con un precio mínimo de 120 dólares, actualmente), al Hard Rock Stadium se debe llegar en uno de los 'shuttles' habilitados por la ciudad en diferentes puntos alrededor del estadio.

La ciudad de Miami, que ya ha tenido como experiencias la Copa América 2024 y el Mundial de Clubes 2025, llegaba preparada a la puesta de largo del fútbol (o 'soccer', como dicen aquí) en Estados Unidos. Y por nada del mundo querían que las imágenes de descontrol de la final de la Copa América (Argentina-Colombia, en Miami) se repitieran. Ya en el Mundial de Clubes creció le perímetro de seguridad alrededor del estadio, y en este Mundial se ha ampliado.

Es por eso que Miami, una ciudad (como la mayoría de Estados Unidos) pensada para recorrerla en coche, no andando, ofrece esta solución: el hincha hace un primer 'corte' en uno de los puntos situados alrededor del estadio (en torno a 500 metros y un kilómetro), 'pica' su entrada y se sube a uno de los numerosos buses escolares que hacen, sin parar, el recorrido hasta el estadio.

El autobús estaciona en uno de los párkings y, desde ahí, los hinchas recorren unos cientos de metros hasta los tornos que dan acceso al estadio de los Dolphins.

Superados los problemas iniciales

Cada ciudad que sea sede del Mundial ofrece a los hinchas que la visitan un plan diferente de movilidad. En Houston, por ejemplo, sí se puede llegar al estadio andando. En Miami, cuando intentas hacerlo por la mayoría de los accesos, la policía local te remite a los 'shuttles'.

Y eso el primer día, en el Arabia Saudí - Uruguay, fue un 'shock'. Pese a que se había avisado de intentar llegar al estadio con dos o tres horas de antelación, no todo el mundo fue tan previsor y a una hora del partido se generó un tapón en cada uno de los 'lot' de los que salían autobuses. Miles de aficionados, de hecho, llegaron con el partido ya empezado; algunos, incluso, entrado el descanso.

Una situación negativa que con la experiencia, para organizadores y aficionados, se ha solucionado.

Questions ouvertes

  • ¿Se mantendrá este sistema para futuros eventos?
  • ¿Cómo afectará a la experiencia general del aficionado a largo plazo?

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This article was originally published by Marca.

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