VnExpress26.06.2026Automotive2 dk okuma

Môtô chạy bằng hơi nước Force of Nature lập kỷ lục tăng tốc 0-100 km/h trong 0,4 giây

môtô hơi nước kỷ lục tăng tốc Graham Sykes

L'essentiel

Kỹ sư Graham Sykes (Anh) đã chế tạo và thử nghiệm thành công môtô chạy bằng hơi nước Force of Nature với khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 0,4 giây, vượt qua nhiều đối thủ.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

Graham Sykes, 62 tuổi, một kỹ sư cơ khí chính xác đến từ North Yorkshire, Anh, là người chế tạo, sở hữu và điều khiển chiếc Force of Nature - môtô tăng tốc nhanh nhất thế giới. Chiếc xe vận hành bằng hơi nước.

Taille de police

Chiếc xe có tên Force of Nature tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 0,4 giây nhờ động cơ hơi nước.

Graham Sykes, 62 tuổi, một kỹ sư cơ khí chính xác đến từ North Yorkshire, Anh, là người chế tạo, sở hữu và điều khiển chiếc Force of Nature - môtô tăng tốc nhanh nhất thế giới. Thay vì chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, chiếc xe này vận hành bằng hơi nước và vừa chạy tại đường đua Santa Pod, Anh.

Thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 0,4 giây, tức là tương đương thời gian của một lần nháy mắt, và thời gian hoàn thành quãng đường thẳng 402 m trong 5,5 giây với tốc độ 310 km/h. Chiếc môtô duy nhất hoàn thành cùng quãng đường nhanh hơn thế là chiếc xe chạy bằng tên lửa của Eric Teboul, người Pháp, với thời gian chỉ 4,976 giây.

Thành tích của Teboul đạt được vào tháng 9/2022 với tốc độ 467,53 km/h trên chiếc gắn tên lửa chạy bằng oxy già.

Sykes bắt đầu chế tạo chiếc môtô chạy bằng hơi nước vào năm 2022, và hiện ở phiên bản thứ 5. Quá trình phát triển vẫn tiếp tục, và anh tin rằng có thể rút ngắn 0,6 giây thời gian chạy 402 m, giúp nó đạt dưới mốc 5 giây. Trong một lần chạy khác tại đường đua Santa Pod, Sykes đạt thời gian tốt nhất là 5,44 giây.

Việc vận hành một chiếc môtô chạy bằng hơi nước rất phức tạp. Một bộ đốt nhỏ sử dụng dầu hỏa hoặc dầu thực vật tạo ra nhiệt, sau đó được dẫn qua một ống góp vào 6 ống đốt. Nhiệt này sau đó được truyền đến bình chứa áp suất 120 lít của xe, chứa nước khử ion và khử khoáng. Nhiệt độ đạt tới 250 độ C và áp suất đạt tới 580 psi, cung cấp lực đẩy trong khoảng 2,9 giây. Nhóm nghiên cứu đang hướng tới việc duy trì lực đẩy hơn ba giây bằng cách giảm thiểu sự nhiễu loạn và hiện tượng xâm thực làm gián đoạn dòng chảy.

Trao đổi với MCN, Sykes cho biết chiếc môtô đạt gia tốc lên tới 6,8 G. Đối với những người bình thường, đó là một con số đáng sợ và sánh ngang với lực G mà các phi công máy bay chiến đấu phải trải qua. Khi đó, một tay đua nặng 85 kg sẽ có trọng lượng tương đương 578 kg trong giây lát, đó là lý do Sykes ghì chặt người vào ghi đông và nhấc chân lên ngay khi nhả nút khởi động.