Newsgather
BackPorsche, Bugatti ve Rimac Hisselerini Satma Kararı Aldı
Porsche, Bugatti ve Rimac Hisselerini Satma Kararı Aldı
ACTU
ShiftDelete25.04.2026Business1 dk okumaTürkiye

Porsche, Bugatti ve Rimac Hisselerini Satma Kararı Aldı

2025 yılındaki kâr düşüşünün ardından Porsche, ana iş kollarına odaklanmak için Bugatti Rimac ortaklığındaki tüm paylarını devrediyor.

L'essentiel

Porsche, 2025'teki %93'lük kâr düşüşünün ardından, kaynaklarını ana ürün gamına odaklamak amacıyla Bugatti Rimac ve Rimac Group'taki tüm hisselerini bir yatırımcı konsorsiyumuna satıyor.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

Porsche, 2025 yılında işletme kârında %93'lük bir düşüş yaşadı ve bu durum VW Group üzerinde baskı oluşturdu.

Taille de police

Alman spor otomobil üreticisi Porsche, otomotiv dünyasının dikkat çeken iş birliklerinden biri olan Bugatti Rimac ortaklığındaki tüm hisselerini devretme kararı aldı. Şirket, elinde bulundurduğu yüzde 45’lik Bugatti Rimac hissesini ve yüzde 20,6’lık Rimac Group payını bir yatırımcı konsorsiyumuna satıyor.

Satış süreci, New York merkezli yatırım firması HOF Capital liderliğindeki bir grup tarafından yönetiliyor. BlueFive Capital’ın en büyük yatırımcı olarak dahil olduğu bu konsorsiyum, anlaşma tamamlandığında Rimac Group’un en büyük hissedarı konumuna gelecek.

Porsche, bu satışın temel amacını kendi ana iş kollarına odaklanmak olarak açıklıyor. 2025 yılında işletme kârında yüzde 93 oranında düşüş yaşayan şirket, kaynaklarını kendi ürün gamını geliştirmeye ve kârlılığını artırmaya yönlendirmeyi hedefliyor.

Markanın elektrikli araç stratejisinden hibrit ve içten yanmalı motorlu modellere doğru yaptığı dönüş, finansal sonuçları üzerinde etkili oldu. Bu durum, ana şirket olan VW Group üzerinde de baskı oluştururken, Porsche’nin yeniden toparlanma sürecine girmesi bekleniyor.

Porsche’nin ayrılışı, markanın Rimac’ın gelişimindeki rolünü sona erdirse de, geçmişteki yatırımlarının şirketin mühendislik gücünü kanıtlamasına katkı sağladığı belirtiliyor. Bugatti tarafında ise işleyişin mevcut düzenle devam etmesi öngörülüyor.

Bugatti, kendi operasyonel bağımsızlığına sahip bir yapı olarak çalışmalarını sürdürüyor. Chiron modelinin halefi olan ve doğal emişli V16 hibrit motor sistemiyle dikkat çeken Bugatti Tourbillon’un geliştirme süreci mevcut yapıda tamamlanmış durumda.

Onay süreçlerinin 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması beklenirken, Mate Rimac’ın yeni yatırımcılarla birlikte şirketin genişleme stratejilerini yönetmeye devam edeceği ifade ediliyor.

À surveiller

Perspective IA — des possibilités, pas des certitudes

  • Porsche'nin elektrikli araç stratejisinde revizyon yapması

    Probable · En quelques mois

Questions ouvertes

  • Satışın toplam finansal değeri nedir?
  • Konsorsiyumun Rimac Group üzerindeki uzun vadeli planları nelerdir?

Sujets liés

This article was originally published by ShiftDelete.

Articles liés

En développement·49 dk önce

AMB Üyesi Schnabel: Ateşkes enerji fiyatlarını düşürdü ama ekonomi tam toparlanmadı

AMB Yönetim Kurulu Üyesi Isabel Schnabel, Orta Doğu'daki ateşkese yönelik çabaların enerji fiyatlarını düşürdüğünü ancak küresel ekonominin henüz tam toparlanmadığını belirtti. Petrol fiyatlarındaki düşüşün savaş öncesi duruma dönüş anlamına gelmediğini vurgulayan Schnabel, çekirdek enflasyonun ivmesinin güçlü kaldığını söyledi.

Bloomberg HT
En développement·1 sa önce

Fed Üyesi Waller: Faiz Oranları Yönlendirmeleri Dikkatli Kullanılmalı

Fed Yönetim Kurulu Üyesi Christopher Waller, sözlü faiz oranı yönlendirmelerinin para politikası için değerli bir araç olduğunu ancak dikkatli kullanılması gerektiğini belirtti. Waller, Fed'in bu aracı kullanırken zaman zaman fazla katı davrandığını ve kendi hareket alanını daralttığını söyledi. Ayrıca, enflasyon hedefi ve istihdam piyasası hakkında da değerlendirmelerde bulundu.

Bloomberg HT
Plus sur ce sujetporsche