Tesla gewinnt im Juni deutschen E-Automarkt, Skoda Elroq beliebtestes E-Auto des Halbjahres
L'essentiel
- Tesla verzeichnete im Juni 2024 einen starken Zuwachs bei Neuzulassungen des Model Y in Deutschland.
- Dennoch war der Skoda Elroq im ersten Halbjahr das meistverkaufte Elektroauto.
- Der deutsche E-Automarkt boomt, wobei deutsche Hersteller knapp 58% des Marktes im ersten Halbjahr halten, während chinesische Marken stark aufholen.
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Pourquoi c'est important
Der deutsche Elektroautomarkt verzeichnet ein starkes Wachstum. Tesla konnte seine Verkaufszahlen im Juni deutlich steigern, während der Skoda Elroq im ersten Halbjahr das beliebteste Elektroauto war. Chinesische Hersteller gewinnen zunehmend Marktanteile.
Düsseldorf. Tesla ist im Juni der große Gewinner des deutschen Elektroautomarkts. Mit 6023 Neuzulassungen des Model Y konnte der US-Hersteller die Zulassungen um 362 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat steigern, als gerade einmal 1304 Fahrzeuge zugelassen wurden. Auch das Model 3 legte kräftig zu und kam im Halbjahresvergleich auf ein Plus von 261 Prozent. Damit hat Tesla sich deutlich von den schwachen Verkäufen erholt.
Auf das Gesamtjahr betrachtet zeigen die offiziellen Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) allerdings ein differenzierteres Bild. Zwar hat Tesla mit dem Model Y auch bei den kumulierten Zulassungen von Januar bis Juni kräftig aufgeholt und die Zulassungen auf 19.701 Einheiten mehr als verdreifacht. Doch im ersten Halbjahr war der Skoda Elroq mit 20.138 Zulassungen das beliebteste Elektroauto der Deutschen. Das kompakte SUV der tschechischen VW-Tochter schnitt damit auch besser ab als der VW ID.3 (18.240 Einheiten).
Der deutsche Elektroautomarkt boomt wie lange nicht mehr. Im Juni wurden 84.057 rein batterieelektrische Fahrzeuge neu zugelassen – 78 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der Elektroanteil lag damit bei rund 28 Prozent.
Und jedes zweite Elektroauto, das in Deutschland verkauft wird, kam auch von einem deutschen Hersteller: Über das erste Halbjahr gerechnet lag der Anteil der deutschen Konzernmarken sogar bei knapp 58 Prozent. Besonders der neue Mercedes CLA hat einen starken Start hingelegt.
Die Elektrolimousine landete im ersten Halbjahr 2026 mit über 11.000 Zulassungen in der Top Ten. Nicht alle deutschen Modelle laufen jedoch rund: Der VW ID.7 verliert im Halbjahresvergleich 19 Prozent, bei ID.4 und ID.5 zusammen beträgt das Minus sogar 31 Prozent – hier macht sich die wachsende Konkurrenz bemerkbar.
Neue chinesische Herausforderer gewinnen im deutschen Markt massiv Marktanteile. Marken wie BYD, Leapmotor oder MG expandieren. Zusammen kommen die chinesischen Marken auf einen Anteil von rund sieben Prozent elektrischen Neuzulassungen im Juni. Im ersten Halbjahr konnten sie ihre Neuzulassungen nahezu verdoppeln. Damit wachsen sie im Elektromarkt fast viermal so schnell wie die deutschen Hersteller. Modelle wie der Leapmotor T03, haben im Juni mit 1912 Einheiten die Top Ten nur knapp verpasst.
Questions ouvertes
- Wie wird sich die Konkurrenz durch chinesische Marken weiter entwickeln?
- Können deutsche Hersteller ihre Marktanteile langfristig halten?
