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Toyota s'impose aux 24 Heures du Mans, Ferrari déçoit
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Toyota s'impose aux 24 Heures du Mans, Ferrari déçoit

L'essentiel

  • Toyota remporte les 24 Heures du Mans pour la sixième fois, sa voiture n°7 devançant la BMW n°20.
  • Ferrari, favori, termine loin du podium.
  • Alpine et Peugeot connaissent des fortunes diverses.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

Toyota a remporté les 24 Heures du Mans pour la sixième fois, mettant fin à la série de victoires de Ferrari. La course a vu une lutte serrée entre Toyota et BMW, tandis que Ferrari et Peugeot ont déçu.

Taille de police

Toyota est de retour au sommet. Après trois victoires consécutives dans la Sarthe, Ferrari a laissé le constructeur japonais arracher un sixième succès aux 24 Heures du Mans.

L’Hypercar n°7 entre les mains de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries a franchi la ligne d’arrivée devant la BMW n°20 (Robin Frijns, René Cast et Sheldon Van der Linde) avec une dizaine de secondes d’avance seulement. Toyota place une deuxième voiture sur le podium la n°8 (Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa), à dix secondes environ du prototype allemand. Le succès est donc total pour le clan nippon, vainqueur en 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022.

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Les Ferrari, intouchables depuis 2023, n’ont jamais vraiment été dans le coup pour la victoire. La marque de Maranello doit se contenter d’une 5e place avec la 499P n°51 et la 7e avec la n°83. La n°51 a abandonné.

Alpine n’a pas à rougir, déconfiture pour Peugeot

Du côté des Français, Alpine achève l’épreuve avec la 6e place de la n°35 et la 10e avec la n°36. Le week-end a été beaucoup plus difficile pour Peugeot, complètement hors du coup (11e et 12e) alors que le Lion fêtait le centenaire de sa première participation à l’épreuve reine de l’endurance.

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This article was originally published by Le Figaro Actualités.

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