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Vela: Rolex Tp52 World Championship, Sled e Vayu al comando
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ANSA Sport16.06.2026Sport2 dk okumaItaly

Vela: Rolex Tp52 World Championship, Sled e Vayu al comando

L'essentiel

  • Il Rolex Tp52 World Championship di vela, 2ª tappa delle 52 Super Series, è iniziato nell'Arcipelago della Maddalena.
  • Al comando ci sono Sled e Vayu, entrambe con 6 punti dopo 2 prove, con un record di 15 barche partecipanti.

Résumé généré par IA

Pourquoi c'est important

Il Rolex Tp52 World Championship, valido anche come 2ª tappa della 52 Super Series, è iniziato nell'Arcipelago della Maddalena con condizioni di vento favorevoli. La competizione vede al via un numero record di 15 barche della classe Tp52.

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SIl Rolex Tp52 World Championship di vela, valido anche come 2/a tappa della 52 Super Series, è iniziato nel migliore dei modi nell'Arcipelago della Maddalena.

La partenza è stata caratterizzata da una brezza di 10 nodi da est/nord-est. Il Comitato di regata ha posizionato il campo nel Golfo di Arzachena, al largo di Baja Sardinia. Le regate vedono al via per la prima volta il numero record di 15 barche della classe Tp52. Dopo 2 prove sono al comando con 6 punti ciascuna la statunitense Sled, con l'italiano Francesco Bruni alla tattica, e Vayu della famiglia Whitcraft, di bandiera thailandese, con lo spagnolo Manu Weiler come tattico. Seguono con 8 punti No Way Back, appaiati a 10 Alkedo Vitamina e Platoon Aviation. Se Vayu ha fatto della costanza l'arma vincente, Sled ha sommato al 5/o posto della 1/a prova una vittoria autorevole nella 2/a. La 1/a prova è stata vinta dall'italiano Vitamina che all'inizio dell'ultimo lato ha passato la francese Teasing Machine, la quale aveva condotto la regata per i primi 3 lati.

La 2/a prova è stata dominata da Sled, autore di una partenza mure a sinistra sul pin, che gli ha permesso di incrociare verso la parte destra del campo davanti all'intera flotta fino all'allungo decisivo.

Una manovra particolare, spiegata dallo stesso Bruni: "È stata una piacevole sorpresa trovare questo vento nelle prime 2 prove.

Le condizioni erano molto simili a quelle dei giorni scorsi, con il lato destro del campo che continuava a offrire un vantaggio significativo, motivo per cui tutti cercavano giustamente di portarsi da quella parte. Il Comitato di regata aveva impostato una linea di partenza leggermente favorevole al pin-end, per evitare un eccessivo affollamento in prossimità della barca comitato, noi siamo riusciti a sfruttare bene questa configurazione. Era una possibilità che avevamo studiato nei giorni precedenti".

Questions ouvertes

  • Come si evolveranno le classifiche nei prossimi giorni?
  • Quali altre barche si contenderanno le prime posizioni?

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This article was originally published by ANSA Sport.

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