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Sujets associés北陸新幹線延伸計画国土交通省自民党敦賀AI活用生産性向上ビズリーチ

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ACTU
il y a 8 heuresRésumé IA

AI利用の費用対効果をどう評価する？ 月100億トークン消費のビズリーチCTOとOpenAI Japanが語る

ビズリーチの外山英幸CTOとOpenAI Japanの宇都宮聖子氏が、企業のAI利用における費用対効果の評価方法について議論。ビズリーチでは全社員へのAI導入で利用率95%超を達成したが、今後は「量から質」への移行と組織成果の最大化が課題。外山氏は月100億トークンを消費し、AI活用による生産性向上を強調する。

I
ITmedia
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北陸新幹線延伸、小浜・京都ルートと米原ルートの費用対効果が判明
En développement
Politique·11/06/2026Résumé IA

北陸新幹線延伸、小浜・京都ルートと米原ルートの費用対効果が判明

北陸新幹線の敦賀-新大阪延伸計画で、国土交通省が試算した費用対効果（B/C）は、小浜・京都ルートが1.1、米原ルートが1.0となった。着工条件である1を上回るかが焦点だったが、小浜・京都ルートが最も高く、今後のルート再検討の議論に影響を与える見通し。

朝
朝日新聞
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