더불어민주당 김석규 양산시의원이 양산시의 부산-울산 대중교통 개선 실무협의 참여를 촉구했다. 김 의원은 양산이 울산, 부산과 거대한 통근 네트워크를 형성하고 있음에도 울산과의 광역 환승할인이 적용되지 않아 시민들이 추가 교통비를 부담하고 있다고 지적하며, 양산시의 즉각적인 참여와 공동 건의안 제출을 요구했다.
경남 양산시가 시민 편의를 위해 대중교통 노선버스 운영 체계를 집중 관리한다. 물금역 연계 강화, 동부 양산 수요 대응 증편, 복지허브타운 및 시청역 정류소 신설, 수요응답형 마을버스 도입, 도시철도 개통 연계 노선 개편, 청소년 버스비 무료화 등을 추진한다.
부산시와 울산시 시장이 대중교통 개선 및 기장-울주 해변마라톤 공동 개최 등 교류 협력 강화 방안을 논의했다. 양 시장은 부울경을 하나의 경제권으로 만들기 위한 공동 사업 발굴에 협력하기로 했다.
이중근 대한노인회 회장이 서울시의 대중교통 무임승차 연령 70세 상향 추진에 대해 공청회 등 사회적 합의와 노인회와의 협의를 강조했다. 서울시는 이달 공청회를 열어 의견을 수렴할 예정이다.
이중근 대한노인회 회장이 서울시 대중교통 무임승차 연령을 70세로 상향하는 방안에 대해 오세훈 시장에게 공청회 등 사회적 합의가 우선해야 한다는 입장을 전달했다. 부영그룹에 따르면 이 회장은 지난달 오 시장과의 간담회에서 이같이 밝히며, 중요한 정책 변화는 대한노인회와 협의를 거쳐야 한다고 강조했다.
경기 성남시는 시민 편의 증진을 위해 첨단기술을 활용한 스마트 버스쉘터 107곳을 추가 설치한다. 사업 완료 시 총 195개소로 전국 최대 규모가 되며, 여름철에는 무더위 쉼터로도 운영될 예정이다.
경기 이천시는 대중교통이 취약한 지역 주민들의 교통 불편 해소를 위해 희망택시 지원 사업 대상 마을을 22곳 늘려 총 93곳으로 확대한다. 교통 소외지역 주민들은 저렴한 요금으로 주요 거점까지 택시를 이용할 수 있다.
전북 정읍시가 대중교통 이용이 어려운 농촌 주민을 위해 운영 중인 '복지택시'를 7월부터 연중무휴로 확대 운행한다. 시는 개인택시조합 등과 업무협약을 체결했으며, 16개 읍·면·동 343개 마을 주민은 요일과 관계없이 1천원으로 이용 가능하다.
네이버가 네이버지도에 실시간 음성 안내를 포함한 도보 길안내 기능을 도입한다. 이 서비스는 안드로이드 우선 적용되며, 대중교통 및 실내 AR 내비게이션과 연계되어 이용자의 편의성과 안전성을 높일 예정이다.
서울시가 국토부의 '모두의카드' 혜택을 통합한 '기후동행카드 플러스(+)'를 출시한다고 발표했으나, 국토부는 사실이 아니라고 반박하며 양측이 또다시 충돌했다. 서울시는 두 제도를 통합해 혼란과 낭비를 줄이고 혜택을 확대한다고 주장했지만, 국토부는 검토 중인 사안에 대한 독단적 발표라고 유감을 표했다.
경남 양산시가 대중교통 이용이 불편한 주민들을 위해 수요응답형 택시 서비스 '브라보 택시'를 17일부터 운행한다. 전화 호출 시 택시를 배차하며, 주민은 1회 1,500원만 부담한다.
서울시가 기후동행카드와 K-패스의 장점을 결합한 '기후동행카드 플러스'를 출시한다. 만 39세까지 청년 할인, 따릉이 월간 이용권 할인 등 추가 혜택을 제공하며, 예산은 서울시 60%, 정부 40%가 부담한다. 다만, 서울시민만 이용 가능하다.
서울시와 정부가 대중교통 정기권인 기후동행카드와 K-패스의 장점을 결합한 '기후동행카드 플러스'를 출시한다. 이 카드는 이용 규모에 따라 환급형 또는 정액형 혜택을 제공하며, 광역 교통수단 이용자를 위한 월 10만원 플러스 정액권도 포함한다. 기존 혜택은 유지되지만, 할인 및 환급 혜택은 서울 시민에게만 제공된다.
삼척시는 1억4천700만원을 투입해 9월까지 스마트 버스승강장 1개소, 냉온열벤치 16개소, 횡단보도 그늘막 3개소를 추가 설치한다. 이는 여름철 폭염으로부터 시민을 보호하고 대중교통 이용 환경을 개선하기 위함이다.
서울시의회 교통위원회가 70세 이상 어르신 대상 버스 요금 지원 조례안을 가결했습니다. 이 조례안은 오세훈 시장의 공약과 일치하며, 도입 시 5년간 약 5,788억 원의 예산이 소요될 것으로 추산됩니다. 다만, 시의회 본회의 통과 여부는 불투명합니다.
서울 성동구가 청각장애인과 난청인을 위해 스마트쉼터 내 히어링루프 성능을 개선한다. 기존 47곳의 노후 장비를 교체하고 신규 3곳에 추가 설치하며, 블루투스 LE 오디오 기능을 새롭게 적용해 스마트폰 사용자도 안내 방송을 선명하게 들을 수 있게 된다.
서울시는 사당역 중앙버스정류소에 보행 안전과 대중교통 이용 편의를 위해 맞춤형 횡단보도를 설치해 9일부터 운영을 시작했다. 이번 조치는 혼잡도가 높은 정류소 개선 사업의 일환으로, 정류소 중간부에 횡단보도를 추가 설치하여 보행자들의 안전을 강화하고 대기 행렬을 완화하는 데 기여했다.
프랑스 파리 대중교통 이용객들이 신용카드만으로 지하철을 이용할 수 있게 된다. 일드프랑스 모빌리테는 지하철 개찰구에 카드 결제 시스템 도입을 계획 중이며, 이는 관광객과 비정기 이용객의 불편을 해소할 것으로 기대된다.
인천시가 '아이 바다패스' 사업 대상자를 확대해 옹진·강화군 출향민과 연고자에게도 인천시민과 동일한 여객선 운임 혜택을 제공한다. 이번 사업 확대로 약 3천400명이 혜택을 받을 것으로 예상되며, 연간 편도 6회 이용 제한이 있다.
