Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture ha disattivato gli autovelox non omologati in tutta Italia, applicando nuove norme attese da 34 anni. La riforma mira a garantire trasparenza e sicurezza stradale, affrontando le incertezze legali che avevano invalidato molte multe.
Dopo l'entrata in vigore della riforma autovelox in Lombardia, 144 dispositivi sono stati spenti. Rimangono attivi 413 dispositivi omologati su 557.
Gli autovelox hanno generato 306,5 milioni di euro per 21 comuni italiani tra il 2021 e il 2025. Firenze guida la classifica con 86,1 milioni, seguita da Milano e Genova. Aosta e Napoli registrano gli incassi minori. Le multe pro-capite vedono Firenze e Potenza in testa.
Entrano in vigore le nuove norme sugli autovelox in Italia: 850 dispositivi non omologati sono stati spenti. Il Codacons stima che i grandi comuni italiani abbiano incassato 306,5 milioni di euro dal 2021 al 2025, con Firenze in testa.
Gli autovelox hanno generato 306,5 milioni di euro di proventi per i Comuni italiani negli ultimi 5 anni. Firenze guida la classifica degli incassi con 86,1 milioni, seguita da Milano e Genova. Aosta e Napoli registrano gli incassi più bassi.
Pubblicato il decreto del Ministero delle Infrastrutture sugli autovelox. Definisce caratteristiche, requisiti e procedure di omologazione e taratura dei dispositivi per accertare violazioni dei limiti di velocità, ponendo fine a un periodo di confusione.
Il nuovo decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti introduce parametri numerici di affidabilità per l'omologazione degli autovelox, fissando soglie minime per il rilevamento, l'associazione velocità-veicolo, l'acquisizione immagini e il riconoscimento targhe.
Nel 2025, Firenze guida gli incassi da multe autovelox con 19,7 milioni di euro, seguita da Bologna e Milano. Il Codacons segnala cali verticali in città come Roma (-52%) e Milano (-34,8%), attribuiti a nuove regole e sentenze della Cassazione. Ancona registra l'aumento maggiore (+116%).
Nel 2025, gli incassi da multe per autovelox nelle 20 principali città italiane sono calati dell'8,9% rispetto al 2024, scendendo a 56,5 milioni di euro. Firenze guida la classifica con 19,7 milioni, seguita da Bologna e Milano. Sorprendenti i dati di comuni più piccoli come Galatina.
Assoutenti denounces continued delays in Italy's autovelox homologation decree, despite EU approval. The decree, meant to resolve issues with speed camera validity after a 2024 Cassation ruling, is stalled pending publication in the Official Gazette, potentially leading to new legal challenges.
