Das Europäische Parlament hat dem Handelsabkommen mit den USA zugestimmt. Die Entscheidung wurde von Bernd Lange (SPD) als Erfolg gewertet, während EU-Regierungen und die Kommission erleichtert sind. Für die europäische Industrie bedeutet dies jedoch nur eine vorübergehende Atempause.
Das Europaparlament hat die vollständige Umsetzung des Zollabkommens mit den USA beschlossen. Zölle auf US-Industriegüter werden abgeschafft, US-Meeresfrüchte und Agrarprodukte erhalten besseren Marktzugang. Ein Sicherheitsnetz soll die Einhaltung der US-Verpflichtungen gewährleisten.
Das Europaparlament billigt die Umsetzung eines umstrittenen Zollabkommens mit den USA. Zölle auf US-Industriegüter werden abgeschafft, US-Meeresfrüchte und Agrarprodukte erhalten besseren Marktzugang. Gleichzeitig erlaubt ein US-Gericht die vorläufige Erhebung weltweiter Zölle.
US-Präsident Trump stellt das Handelsabkommen mit Mexiko und Kanada infrage und droht der EU mit höheren Zöllen. Die EU und Deutschland hoffen auf Einigung, während Experten vor einem Handelskrieg warnen.
US-Außenminister Marco Rubio äußerte sich nach Gesprächen in Neu-Delhi optimistisch über den Abschluss eines Handelsabkommens mit Indien. Trotz früherer Differenzen bei der US-Zollpolitik seien "enorme Fortschritte" erzielt worden. Eine US-Delegation wird bald in Indien erwartet, um die Verhandlungen fortzusetzen.
Mexiko und die EU haben ein erweitertes Freihandelsabkommen unterzeichnet, um die Abhängigkeit von den USA zu verringern und den Handel zu stärken. Der Vertrag deckt nun auch Dienstleistungen, digitale Handels- und Investitionsbereiche ab.
EU und Mexiko haben nach zehn Jahren Verhandlungen ein modernisiertes Handelsabkommen unterzeichnet. Es hebt Zölle auf, beseitigt Handelshemmnisse und erleichtert den Zugang zu öffentlichen Aufträgen. Das Abkommen umfasst auch digitale Handelsfragen, Klimaschutz und Menschenrechte.
Nach zehn Jahren Verhandlungen haben die EU und Mexiko ein modernisiertes Handelsabkommen unterzeichnet. Es hebt Zölle auf, erleichtert den Zugang zu öffentlichen Aufträgen und umfasst den digitalen Handel sowie Regelungen zu Klimawandel und Menschenrechten.
Die EU und Mexiko haben nach zehnjährigen Verhandlungen ein modernisiertes Handelsabkommen unterzeichnet, das Zölle abbaut und Handelshürden beseitigt. Das Abkommen umfasst auch digitale Handelsfragen, Klimaschutz und Menschenrechte und wird mit 5 Milliarden Euro EU-Investitionen unterstützt.
Die EU und Mexiko haben ein neues Freihandelsabkommen unterzeichnet, das die Abhängigkeit von den USA verringern und vor Trumps Zollpolitik schützen soll. Es erweitert das Abkommen von 2000 und umfasst nun auch Dienstleistungen, digitale Handel und Agrarprodukte für über 580 Millionen Menschen.
Mexiko und die EU haben ein Freihandelsabkommen unterzeichnet, um die Abhängigkeit von den USA zu verringern und sich vor US-Zöllen zu schützen. Das erweiterte Abkommen deckt nun auch Dienstleistungen, digitalen Handel und Agrarprodukte ab und soll den Handel bis 2030 steigern.
Mexiko und die EU haben ein erweitertes Handelsabkommen unterzeichnet, das Zölle auf Industriegüter, Dienstleistungen, digitale Handels- und Agrarprodukte abschafft. Ziel ist die Verringerung der Abhängigkeit von den USA.
Die EU und Mexiko haben nach zehnjährigen Verhandlungen ihr Handelsabkommen von 2000 modernisiert und unterzeichnet. Ziel ist die Diversifizierung von Handelspartnern angesichts globaler Herausforderungen und der US-Handelspolitik. Das Abkommen hebt Zölle auf, beseitigt Handelshemmnisse und erleichtert den Zugang zu öffentlichen Aufträgen.
Mexiko und die EU aktualisieren ihr Handelsabkommen von 2000. Das neue Abkommen soll den digitalen Handel, öffentliche Beschaffung und die Zusammenarbeit stärken. Es tritt in Kraft, da Europa nach Partnern sucht, um unabhängiger von China und den USA zu werden.
Die EU verhängt ab dem 3. September ein Importverbot für Fleisch und andere Agrarprodukte aus Brasilien, da das Land EU-Regeln zum Antibiotika-Einsatz nicht einhält. Dies betrifft auch Rinder, Pferde und Geflügel. Andere Mercosur-Staaten sind nicht betroffen. Die Entscheidung fällt politisch heikel und wird von brasilianischer Seite als nichttarifäre Handelsbarriere gesehen.
Deutsche Mittelständler nutzen neue EU-Freihandelsabkommen mit Indien und Australien zur Expansion. Sinkende Zölle und erleichterter Marktzugang schaffen Chancen für lokale Produktion und Diversifizierung von Lieferketten.
US-Präsident Trump hat die Europäische Union zur Umsetzung eines im vergangenen Jahr vereinbarten Handelsabkommens aufgefordert. Sollte dies nicht bis zum 4. Juli geschehen, droht er mit neuen Strafzöllen.
Im Handelsstreit mit Brüssel erhöht Washington den Druck. US-Präsident Trump setzt der EU eine Frist für die Umsetzung des vereinbarten Handelsabkommens. Als Stichtag wählt der Republikaner ein historisches Datum.
"Ich gehe davon aus, dass es bei der nächsten Sitzung ein Ergebnis geben wird", sagt der Vorsitzende des Handelsausschusses.
Die EU-Kommission reagiert auf neue Zoll-Drohungen der USA mit dem Hinweis auf mögliche Gegenmaßnahmen. Während die EU an ihren Verpflichtungen festhält, kritisiert das Europaparlament das Verhalten von Präsident Trump scharf und prüft eine entschlossene Antwort.
Auf Fahrzeuge, die aus der Europäischen Union in die USA eingeführt werden, fallen US-Präsident Trump zufolge ab kommender Woche höhere Zölle an. Der Grund: Die EU habe sich nicht an das vereinbarte Handelsabkommen gehalten.
US-Präsident Donald Trump kündigte an, die Zölle auf Autos und Lastwagen aus der EU ab nächster Woche von 15 auf 25 Prozent zu erhöhen. Er wirft der EU vor, sich nicht an das im September 2025 vereinbarte Handelsabkommen zu halten. Die EU hatte sich verpflichtet, Zölle auf US-Industriegüter abzuschaffen und bevorzugten Marktzugang für US-Agrarprodukte zu gewähren. Deutschland wäre als größter Autoexporteur der EU besonders betroffen.
US-Präsident Donald Trump hat angekündigt, die Zölle auf Autos und Lkw aus der EU ab nächster Woche auf 25 Prozent zu erhöhen. Er wirft der EU vor, ein Handelsabkommen aus dem Jahr 2025 nicht einzuhalten, das eigentlich 15 Prozent Zölle vorsah. Der SPD-Politiker Bernd Lange kritisierte die Ankündigung scharf und warf den USA Unzuverlässigkeit vor. Der Waren- und Dienstleistungsverkehr zwischen EU und USA belief sich 2024 auf 1,7 Billionen Euro.
US-Präsident Donald Trump hat am Freitag angekündigt, die Zölle auf Autos und Lastwagen aus der EU ab kommender Woche auf 25 Prozent zu erhöhen. Trump wirft der EU vor, sich nicht an das im September 2025 vereinbarte Handelsabkommen gehalten zu haben. Das damalige Abkommen hatte die US-Zölle auf Fahrzeuge und Ersatzteile aus der EU auf 15 Prozent begrenzt. Deutschland wäre von den höheren Zöllen besonders betroffen, da das Land einen großen Teil der EU-Autoexporte in die USA verantwortet.
