Il conflitto in Iran ha riacceso il dibattito sull'idrogeno verde, evidenziando la dipendenza globale dal Medio Oriente. La produzione di idrogeno a basse emissioni affronta ostacoli come costi elevati, domanda incerta e infrastrutture inadeguate, rendendo gli obiettivi 2030 difficilmente raggiungibili.
La Carinzia introduce una flotta di bus a idrogeno verde, parte del progetto DeCarB e dell'ampio programma Hydrogen Valley. L'iniziativa integra produzione, distribuzione e utilizzo dell'idrogeno, puntando a posizionare la regione come hub europeo per la transizione energetica e creando nuovi posti di lavoro.
La Cogne Acciai Speciali di Aosta inaugura un impianto a idrogeno prodotto da energia rinnovabile per decarbonizzare la siderurgia. Il progetto, finanziato anche da NextGenerationEU, mira a un modello industriale più sostenibile.
La raffineria Sarpom di San Martino di Trecate inaugura un nuovo impianto per la produzione di idrogeno verde, con un investimento di 20 milioni di euro cofinanziato dal Pnrr. L'idrogeno sarà usato anche per la mobilità stradale.
A San Martino di Trecate (NO) è nato il nuovo impianto di idrogeno verde nella raffineria Sarpom, parte della Hydrogen Valley del Nord-Ovest. Finanziato da MASE e Regione Piemonte, servirà a decarbonizzare la raffineria e rifornire due aree di servizio in Piemonte e Lombardia.
Inaugurato nuovo impianto a idrogeno verde a San Martino di Trecate. Italiana Petroli crea un ecosistema aperto, offrendo un nuovo attore energetico a zero emissioni.
Inaugurato a San Martino di Trecate (Novara) un nuovo impianto di produzione di idrogeno verde. Il ministro Pichetto Fratin lo definisce un segnale importante per il territorio e per l'idrogeno come vettore energetico strategico, esempio di spesa efficiente dei fondi Pnrr.
Venerdì 19 giugno inaugura a San Martino di Trecate (Novara) un nuovo impianto di produzione di idrogeno verde. L'impianto, realizzato con fondi Pnrr, servirà a decarbonizzare i processi industriali e a rifornire due aree di servizio per il trasporto stradale.
Dnv riduce le previsioni sull'idrogeno pulito ma prevede investimenti per 3.000 miliardi di dollari entro il 2060. La tecnologia è matura, ma mancano domanda stabile e politiche di sostegno. La Cina dominerà la produzione di elettrolizzatori.
Trieste Trasporti investirà 100 milioni per rendere elettrica o a idrogeno metà della sua flotta (137 autobus) entro il 2030. Annunciato l'investimento durante l'inaugurazione di una nuova stazione di ricarica.
