Die Deutsche Bahn erreichte im ersten Halbjahr bei Fernzügen eine Pünktlichkeit von nur 58,7 Prozent, was Bahnchefin Evelyn Palla als unzureichend bewertet. Sie kritisiert die mangelnde Leistungskultur des früheren Managements und leitet einen Konzernumbau ein.
Deutsche Bahn-Chefin Evelyn Palla kritisiert mangelnde Leistungskultur und "organisierte Verantwortungslosigkeit" im Management als Ursache für Probleme. Sie fordert Lösungen statt Erklärungen, während die Bahn im ersten Halbjahr einen Gewinn und Passagierrekord verzeichnete, aber Pünktlichkeitsziele verfehlte.
Bundesverkehrsminister Patrick Schneider (CDU) rechnet nicht mit einer baldigen Verbesserung der Bahn-Pünktlichkeit, sieht aber auch keine weitere Verschlechterung. Im Fernverkehr soll die 60-Prozent-Marke dieses Jahr gehalten, bis 2029 70 Prozent erreicht werden. Im Regionalverkehr ist die Bahn nahe an den angestrebten 90 Prozent.
Bahnchefin Evelin Palla fordert 13 Milliarden Euro für das Erreichen des Pünktlichkeitsziels von 70% bis 2029. Verkehrsminister Patrick Schnieder lehnt dies ab, betont die Bedeutung betrieblicher Optimierungen und unterstützt die Entscheidung, den Tankrabatt nicht zu verlängern.
Die Bahn-Chefin spricht über die Herausforderungen bei der Pünktlichkeit, die Notwendigkeit von Baustellen und Sparmaßnahmen. Ein Konzernumbau mit Stellenabbau und eine neue Leistungskultur sind geplant, um die Wirtschaftlichkeit zu verbessern und den Wettbewerb zu gestalten.
Bahn CEO Palla demands billions more despite record state investment in network renovation, warning punctuality targets will be missed otherwise. Article from SPIEGEL.
Die Deutsche Bahn stabilisiert ihre Pünktlichkeit im Mai auf niedrigem Niveau mit 61,3% pünktlichen Fernzügen. Konzernchefin Palla lobt gestiegene Kundenzufriedenheit und Investitionen in Sicherheit und Komfort.
Die Pünktlichkeit der Fernzüge der Deutschen Bahn lag im Mai bei 61,3 Prozent und damit unter den Werten der Vormonate. Dies ist jedoch weiterhin über der 60-Prozent-Marke, die im Vorjahr und zu Jahresbeginn mehrfach unterschritten wurde. Bahnchef Evelyn Palla zeigt sich zuversichtlich, den Tiefpunkt erreicht zu haben.
Die Pünktlichkeit von Fernzügen der Deutschen Bahn hat sich im Mai auf niedrigem Niveau stabilisiert, mit 61,3 % der ICE- und Intercity-Züge, die ihr Ziel pünktlich erreichten. Dies liegt unter den Werten der Vormonate, aber über der 60%-Marke, die zu Beginn des Jahres mehrfach unterschritten wurde.
Im Mai erreichten 61,3% der Fernzüge der Deutschen Bahn pünktlich ihr Ziel. Die Pünktlichkeitsquote stabilisierte sich damit auf niedrigem Niveau, blieb aber über der 60%-Marke. Verkehrsminister Schnieder äußerte sich verhalten optimistisch.
Während deutsche Bahnfahrer mit Verspätungen und Ausfällen leben müssen, schneiden Österreich und die Schweiz bei der Pünktlichkeit deutlich besser ab. In Österreich erreichten 81,6 % der Fernzüge ihr Ziel pünktlich, in der Schweiz sogar 92,7 %.
Die Deutsche Bahn saniert zentrale Strecken in Nordostbayern zwischen Ende Juni und Ende Oktober. Reisende müssen mit Fahrplanänderungen und Schienenersatzverkehr rechnen, da Langsamfahrstellen, Brücken und ein Bahnübergang modernisiert werden.
Im April verbesserte die Deutsche Bahn ihre Pünktlichkeitsquote im Fernverkehr auf 64,4 Prozent. Bundesverkehrsminister Schnieder hofft, das Jahresziel von über 60 Prozent zu erreichen und lobt den Konzernumbau.
