Motoristas de ônibus do Rio de Janeiro iniciam greve por tempo indeterminado a partir de 29 de maio, após assembleia. A Justiça do Trabalho determinou a manutenção de 50% da frota ativa sob pena de multa diária de R$ 50 mil. A paralisação afeta 32 milhões de passageiros mensais, com o BRT operando normalmente e TrensRJ reforçando a operação.
A RAISE US, uma nova organização bipartidária nos EUA, foi lançada com mais de US$ 500 milhões para investir em educação e capacitação profissional. Fundada por Gina Raimondo e Eric Holcomb, a iniciativa visa ajudar trabalhadores americanos a migrarem para novas carreiras em uma economia automatizada pela IA, começando por programas em quatro estados.
A Prefeitura de Belo Horizonte contratará a Kobus Medicina Veterinária por R$ 450 mil para transportar três girafas do Rio de Janeiro. O serviço, que inclui logística complexa e cuidados veterinários, ocorrerá entre junho e dezembro de 2026.
A Câmara dos Deputados aprovou medida provisória que anistia multas de caminhoneiros por manifestações de 2022. O texto, que também endurece fiscalização de frete mínimo, segue para o Senado.
Ministério Público de SP pede anulação de contrato de R$ 1,7 milhão para distribuição de água potável. Investigação aponta uso de caminhões-pipa inadequados para produtos perigosos e irregularidades no processo licitatório.
Candidato ao governo de Roraima, Soldado Sampaio (Republicanos), detalhou seu plano de governo em sabatina do g1, com foco em geração de empregos no agronegócio e agricultura familiar, além da melhoria da infraestrutura de saúde pública com ampliação e reforma de hospitais.
O BNDES iniciou o recebimento de pedidos de financiamento para a renovação da frota nacional de veículos pesados, com até R$ 21 bilhões disponíveis para transporte de cargas e passageiros.
Sindicato dos caminhoneiros do RN reivindica 16% de reajuste salarial. Audiência no TRT-RN terminou sem acordo, com empresas propondo 4,11% e trabalhadores aceitando 7%. Desembargadora determinou continuidade das atividades em 40%.
Varginha planeja reativar linha férrea para transporte de cargas, ligando o município ao Porto de Angra dos Reis. O projeto visa otimizar a logística de café e outros produtos, com benefícios ambientais e de custo, mas gera preocupação em moradores próximos à linha.
Trabalhadoras em Jaboatão dos Guararapes (PE) e outras cidades brasileiras foram surpreendidas ao descobrir que seus nomes constam em registros oficiais como 'Presidente da República'. Dados do Ministério do Trabalho revelam 19 vínculos ativos em 2024 para os cargos de presidente e vice-presidente, em empresas que não condizem com a função. Especialistas apontam falhas operacionais e digitalização de sistemas como causas, alertando para possíveis impactos em benefícios sociais e no seguro-desemprego.
O setor de serviços no Brasil registrou uma queda de 1,2% em março de 2026 em comparação com o mês anterior, segundo dados do IBGE. Todas as cinco atividades investigadas apresentaram recuo, com destaque para transportes. Na comparação anual, houve expansão de 3%.
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, criticou a decisão de Rondônia de não aderir à proposta do governo federal de reduzir o ICMS que incide sobre o diesel, medida temporária pensada para conter, no Brasil, a alta dos combustíveis provocada pela guerra no Oriente Médio. Segundo ele, a recusa tem motivação política e não técnica, uma vez que a maior parte dos estados — inclusive governados por opositores — aceitou a proposta para amenizar o impacto do aumento dos preços sobre a população. Notícias relacionadas:Rio de Janeiro e Rondônia não vão reduzir ICMS sobre combustível.Governo propõe subsídio de R$ 1,20 ao diesel após impasse do ICMS.Durigan diz ter medidas alternativas se ICMS do diesel não avançar.“É lamentável que a gente tenha questões políticas orientando essa decisão neste momento em que estamos fazendo um esforço nacional em benefício da população”, disse Durigan nesta quarta-feira (6) durante o programa Bom Dia, Ministro, produzido pela Empresa Brasil de Comunicação. As razões para essa decisão do governo de Rondônia são “estritamente políticas”. “Se fossem razões técnicas, os outros 26 estados também apontariam essa questão”, disse o ministro. >> Siga o canal da Agência Brasil no WhatsApp Durigan ressaltou que, por depender fortemente do transporte rodoviário, Rondônia tende a sentir mais intensamente os efeitos da alta dos combustíveis e, por isso, a não adesão prejudica o próprio estado. “Estados com governadores de oposição, que têm uma série de discussões duras conosco no Congresso Nacional, aderiram porque sentiram essa demanda”, disse o ministro. “É muito lamentável que, por razões políticas, o governo do estado não tenha aderido”, acrescentou. Rondônia é governado pelo policial militar Coronel Marcos Rocha, que, no início do ano trocou de partidos, saindo do União Brasil para se filiar ao PSD. Durigan afirmou ainda que levará o caso ao presidente Lula, para eventual avaliação de medidas alternativas em benefício da população local.
O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou novas regras para ampliar o acesso a crédito destinado à renovação de veículos de transporte no país. A medida regulamenta a segunda etapa do Move Brasil, lançada na semana passada, que busca facilitar a compra de caminhões, ônibus e outros veículos por profissionais e empresas do setor. O programa funciona como uma linha de financiamento com juros reduzidos e condições especiais para quem precisa trocar ou modernizar a frota de veículos profissionais. Quem pode participar Notícias relacionadas:Governo melhora condições e dobra crédito para compra de caminhões.O programa atende diferentes perfis do setor de transporte: Transportadores autônomos (motoristas de carga ou passageiros); Profissionais ligados a cooperativas; Pequenos empresários individuais; Empresas de transporte rodoviário e urbano. Como funciona o crédito O financiamento será oferecido por bancos e instituições financeiras autorizadas pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que também coordena o programa. Essas instituições são responsáveis por conceder o crédito e avaliar cada operação. O objetivo é permitir que os profissionais adquiram veículos novos ou seminovos com condições mais acessíveis. Juros mais baixos O CMN regulamentou os juros cobrados pelos os fundos que fornecem recursos para o Move Brasil. As taxas variam conforme o tipo de comprador e o impacto ambiental da operação. Quanto mais sustentável for a troca do veículo, menor tende a ser o juro. Veja como funciona: 1% ao ano: autônomos que trocarem veículo antigo por novo/seminovo com sucateamento; 2% ao ano: autônomos sem contrapartida ambiental; 3% ao ano: empresas com troca de veículo antigo por novo; 5,5% ao ano: empresas sem exigência ambiental. Além disso, os agentes operadores aplicam suas taxas, que podem chegar a: Até 8,8% ao ano para autônomos; Até 3% ao ano para empresas; Até 1,25% ao ano para o BNDES. No lançamento do programa, na semana passada, o ministro da Fazenda, Dario Durigan, informou que os juros médios para os tomadores do Move Brasil caíram de 14% para 11,3% ao ano. Prazo para pagar Outro ponto importante é o tempo para quitar o financiamento: Até 120 meses (10 anos) para autônomos, com até 12 meses de carência; Até 60 meses (5 anos) para empresas, com até 6 meses de carência. O valor máximo por financiamento é de até R$ 50 milhões por cliente. Incentivo à sustentabilidade O programa também busca reduzir a poluição. Para ter acesso às melhores condições, será necessário comprovar a retirada de veículos antigos de circulação, além de atender a regras de emissão de poluentes. Os veículos financiados também deverão seguir padrões ambientais definidos pelo Programa de Controle de Emissões Veiculares (Proconve). Impacto esperado A expectativa do governo é que a medida ajude a: Modernizar a frota de transporte no Brasil; Reduzir custos operacionais para motoristas e empresas; Diminuir a emissão de poluentes; Melhorar a eficiência logística no país. O Move Brasil integra a estratégia federal de fortalecer o setor de transporte, considerado essencial para a economia, e ampliar o acesso ao crédito para trabalhadores e empresas.
O governo federal lançou a segunda etapa do Move Brasil com R$ 21,2 bilhões, mais que o dobro dos R$ 10 bilhões da primeira fase. O programa financia renovação de frota de caminhões, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários. Caminhoneiros autônomos terão até 10 anos para pagar com 12 meses de carência, e taxa de juros caiu para 11,3%. Lula criticou bancos públicos por liberarem apenas R$ 200 milhões dos R$ 1 bilhão destinados a autônomos, preferring grandes empresas.
O STF decidiu manter o modelo atual de desoneração da folha de pagamentos com reoneração gradual entre 2025 e 2027 para 17 setores. Por 8 votos a 2, a Corte considerou inconstitucional a lei aprovada pelo Congresso em 2023 que prorrogava o benefício sem apresentar impacto nas contas públicas, mas preservou o acordo posterior entre Executivo e Legislativo que garante transição gradual até 2028.
