
제초 작업 중에 특급 열차와 접촉, 운전사는 "진입 가능한 신호를 받았다"고 설명
도치기현 가누마시의 도부닛코선 신가누마역에서 제초 작업 중인 작업원 4명이 특급 '스페이시아X'와 접촉해 사망했다. 도부철도는 기자회견에서 사과. 운전사는 진입 가능한 신호를 받고 있었다고 설명하고 있으며, 안전관리체제와 사고원인 규명이 시급하다.
AI 생성 요약
도부닛코선의 신가누마역에서 제초 작업중인 작업자가 열차와 접촉하는 사고가 발생했다. 도부철도는 주간의 작업규정에 따라 작업을 하고 있었다고 설명하고 있다.
도부닛코선의 신가누마역(도치기현 가누마시)에서 20일, 제초약의 살포중이었던 작업원 4명이 특급 「스페이시아X」와 접촉해 사망한 사고. 운전사는, 감시원으로부터 진입 가능이라는 신호를 받아 역에 들어갔다고 설명하고 있다고 하지만, 왜 사고는 일어났는가.
20일 저녁 도쿄도 치요다구의 국토교통성에서 열린 기자회견에서 도부철도의 스즈키 타카로·철도사업본부장은 “이런 중대 사고를 발생시킨 것을 진지하게 받아들여 향후 사고의 원인 를 규명한 다음에, 다시 이런 일이 일어나지 않도록 재발 방지 대책을 철저히 해 가고 싶습니다. 정말로 죄송합니다.
이 회사의 설명에 따르면 이날은 오전 9시에 작업 전 점호를 했다. 감시인의 배치, 열차의 왕래의 파악, 작업원을 대피할 수 있는 상황 등이 적절하고, 안전을 확보할 수 있는 경우는 열차가 달리고 있는 일중의 작업을 인정하는 규정이 있다고 설명했다.
사고 당시에는 작업원 6명과 작업지휘자 1명, 감시원 3명의 10명 태세로 제초약을 살포하는 작업을 하고 있었다.
■운전사는 듣기에 대해…

栃木県鹿沼市の東武日光線・新鹿沼駅構内で、除草作業中の作業員4人が特急列車と接触し死亡した事故を受け、東武鉄道が国土交通省で会見を開き、鈴木孝郎取締役専務執行役員が謝罪した。事故当時、現場では10人で作業が行われていた。

埼玉県川口市で6月、訪問介護中のケアマネジャーの女性が刺殺された事件で、県警は容疑者の男を殺人の疑いで書類送検した。男は犯行後に自殺しており、動機とされた金銭トラブルは確認されなかった。

2026年上半期の大阪府内刑法犯は4万1173件で5年連続増加。特に特殊詐欺被害額が過去最多の171億円超に達し、SNS型投資詐欺とニセ警察詐欺が全体の約8割を占める深刻な状況となっている。

兵庫県公安委員会などは、対立抗争により特定抗争指定暴力団となっていた山口組と池田組の指定を、9月7日の期限をもって解除する方針を固めた。2024年9月以降、両団体間の抗争事件は発生しておらず、抗争終結の認識が示されたため。

東京都台東区で7月、強盗目的でバールや催涙スプレーなどを用意したとして、警視庁は20日、中国籍の少年(18)を強盗予備の疑いで逮捕した。SNSで「高収入」をうたって共犯者を勧誘し、指示を出していたとみられる。

20日午前、栃木県鹿沼市の東武日光線新鹿沼駅構内で、東武日光発浅草行きの特急列車スペーシアX2号と除草作業中の男性作業員4人が接触し死亡した。県警や東武鉄道が詳しい原因を調べている。