
Resumo gerado por IA
Os Estados Unidos impõem sanções económicas severas ao Irão com o objectivo de isolá-lo economicamente, enquanto o Irão depende fortemente da China para exportar o seu petróleo.
O presidente do Parlamento iraniano, Mohammad Bagher Qalibaf, disse na sexta-feira em seu canal Telegram que seu país deve planejar a superação de “sanções injustas”.
Isto ocorreu depois de o secretário do Tesouro dos EUA, Scott Besent, ter anunciado o que descreveu como as sanções mais duras alguma vez impostas ao Irão.
Os Estados Unidos também instaram os seus aliados e a China a aderirem a uma ampla campanha de pressão económica sobre o Irão, se houver um "desejo de ver o Estreito de Ormuz reaberto e os preços da energia caírem novamente".
O secretário do Tesouro, Scott Besent, ameaçou na plataforma X que “qualquer país que mantenha uma ligação com Teerão empurrará a sua economia para o abismo, quer essa ligação seja voluntária ou se a ignorar deliberadamente”.
Na sua entrevista à CNBC, Besant apelou à China para “se envolver” na campanha se quiser “ver o Estreito de Ormuz reaberto e os preços da energia caírem novamente”, dizendo que o assunto “terá sucesso no Irão, e derrubaremos este regime”, prometendo “a maior operação coordenada de isolamento económico do mundo”.
Em resposta a uma pergunta sobre se os Estados Unidos pressionariam a China, Besant disse: “Muitas negociações prefeririam ocorrer em sessões fechadas”.
De acordo com dados da Kpler Analytics para 2025, a China comprou mais de 80% do petróleo iraniano embarcado.
Entretanto, a embaixada chinesa em Washington afirmou: “As sanções e a pressão não ajudam a resolver o problema”.
O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Lin Jian, também afirmou em uma entrevista coletiva regular na sexta-feira que “as sanções e a pressão não contribuirão para resolver o problema”. Ele acrescentou: "A China apela a todas as partes envolvidas para que tomem medidas responsáveis e resolvam o problema através de meios políticos e diplomáticos".
Entretanto, o Ministério dos Negócios Estrangeiros iraniano disse que as novas sanções económicas e comerciais dos EUA visam os iranianos comuns, descrevendo-as como “terrorismo económico” e crimes contra a humanidade.
Ela acrescentou que as medidas dos EUA não enfraquecerão a determinação de Teerão em defender a sua independência, soberania e interesses nacionais.
A posição iraniana surgiu um dia depois de Trump ter ameaçado impor amplas consequências económicas a qualquer país que fornecesse o que ele descreveu como “qualquer tipo de tábua de salvação para o Irão”, como parte de uma campanha destinada a aumentar o isolamento económico de Teerão.
O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Besent, indicou que a intensificação da pressão económica sobre o Irão pode reduzir a possibilidade de os Estados Unidos serem forçados a regressar às operações militares em grande escala.
Dados divulgados pela Kpler mostraram que sete navios cargueiros navegaram ontem, quinta-feira, pelo Estreito de Ormuz, o que representa metade do número registado no dia anterior, em meio a preocupações sobre a situação do tráfego marítimo no Oriente Médio, à luz da contínua estagnação das negociações entre os Estados Unidos e o Irã.
Desse número, quatro navios entraram na hidrovia e três saíram. Não houve VLCCs ou transportadores de GNL, no entanto, os dados mostraram que um VLCC transportando propano e butano transitou pelo Estreito de Ormuz através da rota iraniana. Os dados não capturam navios no mar com seus transponders desligados.
Por seu lado, o vice-presidente dos EUA, Jay DeVance, disse durante uma aparição num podcast conservador: “Estamos a viver, num certo sentido, numa nova fase em que a ferramenta mais eficaz que temos é a pressão económica que podemos exercer sobre eles... Será uma dança difícil”, porque o Irão “tentará exercer pressão económica sobre nós”.
O Comando Central dos EUA anunciou, na quinta-feira, que o grupo de ataque de porta-aviões George Washington começou a operar no Médio Oriente, depois de ter chegado à área de operações do Comando Central na quarta-feira, no âmbito de um destacamento previamente programado.
O George Washington substitui o porta-aviões Abraham Lincoln, que passou um longo período implantado na região e participou de operações militares contra o Irã.
Num contexto relacionado, o Comando Central dos EUA (Centcom) disse ter alterado o rumo de 67 navios comerciais, incapacitado 3 navios e inspeccionado outros dois navios para garantir o cumprimento do bloqueio que impôs ao Irão até 20 de Agosto.
Os Estados Unidos também anunciaram novas sanções visando o que disseram ser uma rede de financiamento do Hezbollah libanês, acrescentando num comunicado que a administração dos EUA alterou um texto legal que classificava o partido como uma “organização terrorista” para confirmar que “serve o regime iraniano sob o comando da Força Quds do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica”.
A Agence France-Presse citou um funcionário do Ministério dos Negócios Estrangeiros dizendo que a nova classificação identifica o Hezbollah como um representante do Irão e não uma entidade independente, uma vez que se move “com pouca ou nenhuma atenção dada à soberania libanesa, ao povo libanês e ao Estado libanês”.
As sanções anunciadas na quinta-feira visam dez indivíduos acusados por Washington de pertencerem a uma rede responsável pela transferência de dinheiro para o Hezbollah.
O Departamento do Tesouro dos EUA acrescentou que a rede utiliza “correios que viajam em voos comerciais entre o Líbano, a Turquia, os Emirados Árabes Unidos e o Irão” para movimentar centenas de milhões de dólares, permitindo ao Hezbollah “contornar” as sanções existentes.
O ministro das Relações Exteriores iraniano, Abbas Araqchi, rejeitou as ameaças de Trump, considerando-as uma tentativa de desviar a atenção dos problemas financeiros que os Estados Unidos enfrentam.
Araqchi disse na quinta-feira na plataforma X que o que Trump chamou de “dia da aterragem económica” nada mais é do que uma tentativa de desviar a atenção da “própria crise da América”, apontando para o aumento da dívida americana e dos custos dos juros.
Ele acrescentou que duplicar as políticas que descreveu como falhadas só levaria a “mais derrota e hostilidade para os iranianos”, considerando que o “terrorismo económico” americano ameaça a economia global e a soberania dos países.
Por sua vez, o vice-ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Kazem Gharibabadi, zombou da pressão americana, dizendo que Washington afirma que o Irão está à beira do colapso, enquanto pede ajuda aos seus aliados.
Ele acusou os Estados Unidos de repetirem "erros de cálculo" que anteriormente levaram a mais fracassos, e disse sarcasticamente que Washington chamou a sua próxima derrota de "guerra económica".
O deputado conservador Ebrahim Rezaei, membro da Comissão de Segurança Nacional e Política Externa do Parlamento iraniano, foi mais longe, considerando que a “melhor resposta” à escalada da guerra económica de Trump é a retirada do Irão do Tratado de Não Proliferação de Armas Nucleares.
Números do movimento linha-dura no Irão sugeriram anteriormente a retirada do tratado em resposta à pressão americana.
A incerteza sobre o rumo do confronto e das negociações EUA-Irã refletiu-se nos mercados da região na quinta-feira.
Os mercados bolsistas do Golfo fecharam com um desempenho misto, com os investidores cautelosos quanto ao futuro das conversações entre Washington e Teerão, enquanto o aumento dos preços do petróleo proporcionou algum apoio aos mercados.
Não houve confirmação imediata das autoridades sauditas sobre os dois ataques.
O anúncio surge à luz da escalada das tensões entre os Houthis e a Arábia Saudita nas últimas semanas, quando o grupo apoiado pelo Irão anunciou anteriormente a realização de ataques a alvos sauditas, incluindo instalações petrolíferas.
Neste contexto, a Autoridade Britânica de Operações Comerciais Marítimas afirmou quinta-feira que seis homens armados abordaram um navio-tanque, assumiram o controlo e mudaram o seu rumo para a Somália.
A Autoridade tinha afirmado anteriormente que tinha recebido um relatório sobre um incidente a 136 milhas náuticas a leste de Mukalla, no Iémen, quando um petroleiro que navegava para oeste no Golfo de Aden foi informado de que um navio se tinha aproximado dele sem autorização, sem que a Autoridade fornecesse detalhes adicionais.
Perspectiva da IA – possibilidades, não fatos
A tensão continua no Estreito de Ormuz e afeta o tráfego marítimo
Provavelmente · Dentro de semanas

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