Российские дилеры назвали самые востребованные китайские автомобили
Hızlı Bakış
- Российские дилеры назвали самые востребованные марки китайских автомобилей.
- На рынке наблюдается дефицит отдельных моделей из-за высокого спроса и сокращения импорта.
- В лидерах продаж Haval, Changan, Exeed, Geely и Belgee.
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
Российские дилеры отмечают высокий интерес покупателей к китайским автомобилям, что привело к дефициту отдельных моделей на рынке. Ожидается двукратное сокращение импорта в текущем году.
Российские дилеры назвали самые востребованные марки китайских машин. Отмечается, что на рынке сформировался дефицит отдельных моделей на фоне роста продаж, зафиксированного в минувшем мае. Специалисты ГК «Автодом» связали ситуацию с высоким интересом покупателей и ожидаемым двукратным сокращением импорта в текущем году, пишет РИА Новости.
По данным компании, в этот список попали Haval H3 и M6, новый Changan UNI-V, а также Exeed VX и RX. Ограниченное предложение отмечается по Geely Atlas, Jetour T2, Tenet T4L, Changan Uni-S и Voyah Dream.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов отметил, что бренд Belgee с начала года входит в число лидеров потребительского спроса, что закономерно с учетом выгодного баланса цены и надежности. По словам Блинова, на модели Exeed VX и RX сохраняется повышенный спрос, однако машин на привлекательных финансовых условиях остались буквально последние партии. Похожая ситуация складывается с популярными версиями Haval H3 и Haval M6 на «механике», а также новым Changan UNI-V.
Директор по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов выделил три группы китайских марок, формирующих основной объем реализации. В первую входят автомобили концерна Great Wall: массовые Haval City и Haval Pro, а также нишевый Tank. Вторая группа — это Geely и Belgee, совместно продающие более 10 тысяч машин ежемесячно. Третья объединяет бренды Chery Group и «АГР», включая Tenet, Omoda, Jaecoo, Jeland и Exeed. По словам эксперта, именно на эти три группы приходится около 70 процентов продаж китайских автомобилей в стране.
Иванов подчеркнул, что системной нехватки машин на рынке нет. Однако точечный дефицит возникает там, где реальный интерес клиентов превосходит изначальные планы по производству или ввозу. Подобная ситуация сложилась, например, с Evolute i-Space. Спрос на эту модель оказался значительно выше рыночных прогнозов, и выпуск не сразу смог подстроиться под возросший интерес, объяснил эксперт.
Açık Sorular
- Как изменится импорт в дальнейшем?
- Какие еще модели могут столкнуться с дефицитом?




