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인천항만공사(IPA)는 내년 인천항에 입항할 크루즈가 131항차로 예정되어 역대 최대 기록을 경신할 것으로 전망했다. 특히 모항으로 삼는 크루즈는 18항차로 올해보다 64% 증가할 것으로 예상된다.
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
인천항만공사(IPA)는 내년 인천항에 입항할 크루즈가 역대 최대 기록을 경신할 것으로 전망하며, 모항으로 삼는 크루즈도 크게 증가할 것으로 예상된다.
내년 인천항에 입항할 크루즈가 올해에 이어 역대 최대 기록을 경신할 것으로 전망된다.
인천항만공사(IPA)는 내년 인천항에 입항할 크루즈가 131항차로 예정돼 역대 최대였던 올해 118항차를 뛰어넘을 것으로 보인다고 2일 밝혔다.
인천항은 2013년 95항차가 가장 많은 크루즈 입항 기록이었으나, 올해 13년 만에 최대 항차를 갈아치웠다.
특히 내년에는 인천항을 모항으로 삼는 크루즈가 18항차로, 올해 11항차보다 64% 증가할 전망이다. 모항은 크루즈선이 중간에 잠시 들렀다 가는 곳이 아니라 출발지로서 승객들이 타는 항구를 말한다.
IPA는 크루즈 수요 증가에 따라 세관·출입국·검역(CIQ) 등 관계 기관과 협력 체계를 세우고 크루즈 터미널 시설 개선에도 나선다.
또 항공 연계 크루즈(플라이앤크루즈) 모항·기항 확대를 위해 글로벌 크루즈 선사를 대상으로 한 마케팅을 적극적으로 벌이고 있다.
항공 연계 크루즈는 인천항에 잠시 들르는 기항 크루즈보다 지역경제에 미치는 파급효과가 크다.
IPA 관계자는 "크루즈 입항이 급증했지만 관계 기관과 협력해 터미널을 안정적으로 운영 중"이라며 "내년에는 더 적극적인 포트 세일즈와 터미널 운영 개선을 통해 인천항이 관광과 지역 경제 활성화 거점으로 거듭나게 하겠다"고 말했다.
Bundan Sonra Ne Olabilir?
Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz
내년 인천항 크루즈 입항 131항차 초과 달성
Çok muhtemel · Aylar içinde
모항 크루즈 18항차 달성
Muhtemel · Aylar içinde
Açık Sorular
- 크루즈 터미널 시설 개선 계획의 구체적인 내용은 무엇인가?
- 글로벌 크루즈 선사 대상 마케팅의 예상 성과는 어느 정도인가?






