إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية تأمر بفحص مئات طائرات بوينغ 737 ماكس بحثاً عن شقوق هيكلية
التوجيهات تشمل نحو 471 طائرة مسجلة في الولايات المتحدة ولا تتضمن أمراً بوقف التحليق
Hızlı Bakış
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية أمراً بفحص نحو 471 طائرة بوينغ 737 ماكس بحثاً عن شقوق هيكلية قرب باب الخدمة، على أن تبدأ التوجيهات في 10 سبتمبر دون قرار بوقف التحليق.
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
تخضع بوينغ لتدقيق مكثف منذ حادثة انفصال سدادة الباب عن طائرة ألاسكا في يناير 2024.
(CNN)-- أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية بأمريكا "FAA" أمراً بإجراء عمليات فحص لمئات الطائرات من طراز "بوينغ 737 ماكس" بحثاً عن شقوق في هيكل الطائرة، محذرةً من أنّ الأضرار غير المكتشفة قد تضعف السلامة الهيكلية للطائرة.
وتسري توجيهات فحص صلاحية الطيران الجديدة هذه على ما يقدر بنحو 471 طائرة مسجلة في الولايات المتحدة من طراز "بوينغ 737 ماكس 8" و"ماكس 9" و"ماكس 200-8".
وتم العثور على شقوق في بعض الطائرات ضمن تعزيزات هيكلية تحيط بباب الخدمة الأمامي الموجود على الجانب الأيمن من الطائرة، وبالقرب من المطبخ الأمامي، بحسب إدارة الطيران الفيدرالية.
ويجب على شركات الطيران فحص هذه المنطقة وفق جدول زمني يعتمد على معدل استخدام كل طائرة، وإصلاح أي شقوق يتم العثور عليها قبل إعادة الطائرة المتضررة إلى الخدمة.
وصرحت شركة "بوينغ" بأنّها أجرت تحليلاً هندسياً لتحديد سبب هذه الشقوق، وتعمل حالياً على إدخال تعديلات هندسية لمنع تكرار هذه المشكلة مستقبلاً.
ولم تصدر إدارة الطيران الفيدرالية أمراً بوقف تحليق الطائرات، مشيرةً إلى أنّ الفترات الزمنية المحددة للفحص تتيح فرصاً متعددة لاكتشاف الشقوق قبل أن تُشكل خطراً على السلامة الهيكلية للطائرة.
ومن المقرر أن تدخل هذه التوجيهات حيز التنفيذ في 10 سبتمبر/أيلول.
وليست هذه المرة الأولى التي تضطر فيها الشركة للتعامل مع مشكلة تشقق هيكلي في الطائرات من طراز "737"، ففي عام 2019، صدرت أوامر بفحص بعض الطائرات من طراز "بوينغ 737-700" و"737-800" و"737-900" بعد اكتشاف شقوق في المكون الذي يربط جسم الطائرة بأجنحتها.
وأوضحت الشركة في بيانٍ: "لم تُرصد هذه المشكلة في أسطول طائرات 737 ماكس، لكن بوينغ وسّعت نطاق الفحوصات لتشمل طائرات 737 ماكس نظراً لتشابه التصميم وعمليات التصنيع بين هذه الطرازات".
وفي الشهر الماضي، اقترحت إدارة الطيران الفيدرالية توجيهاً آخر لصلاحية الطيران يلزم بفحص وحدات المقاعد في 453 طائرة من طراز "بوينغ 737 ماكس" في حال تم تركيبها بشكلٍ خاطئ.
وتخضع الشركة المصنعة لتدقيق مكثف منذ حادثة انفصال سدادة الباب عن طائرة تابعة لشركة طيران ألاسكا في يناير/كانون الثاني 2024.
وآنذاك، وجد المجلس الوطني لسلامة النقل أنّ أربعة براغي، كان من المفترض أن تثبت سدادة الباب في مكانها، كانت مفقودة عند تسليم الطائرة لشركة الطيران في أكتوبر/تشرين الأول من عام 2023.
Bundan Sonra Ne Olabilir?
Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz
دخول توجيهات الفحص حيز التنفيذ
Çok muhtemel · Günler içinde
Açık Sorular
- كم عدد الطائرات التي قد تتبين إصابتها بالشقوق فعلياً؟
- هل تؤثر الفحوصات على جداول تسليم شركات الطيران؟
