首都客運取得桃園「南環線」公車經營權 9月上路免費搭乘

桃園市政府推動「新桃園幹線TAB」公共運輸服務，市長張善政於17日的市政會議上宣布，市區公車「新桃園幹線」路線之一的「南環線（中壢平鎮環線）」，已由前身為「三重市公車」的「首都客運」透過公開評選取得籌備經營權，預計今年9月正式上路營運。該合約將持續至2028年2月，合約期間，民眾持市民卡即可免費搭乘此路線。

張善政市長表示，公車服務長期以來一直是1999市民服務專線接獲陳情案件中的熱門議題。為了解決公車不足的問題，市府近年來已採取多項措施，包括推動受訓即就業的大客車駕駛培訓計畫、將部分路線的車輛從大型公車改為小型巴士，以及開闢免費的幸福巴士路線等，逐步緩解公車運能的壓力。日前推出的迪士尼公車，以其車體彩繪和結合米奇下車鈴的設計，成為新幹線計畫的一大行銷亮點。然而，張善政強調，更為關鍵的因素在於持續提升服務品質，而引進優質的客運業者投入桃園的公車服務，正是達成此目標的重要做法之一。

張善政進一步指出，南環線的經營權經過公開評選，最終由在台北市長期獲得優良評鑑的首都客運脫穎而出。首都客運創立於1976年，在駕駛訓練和班次管理方面享有良好聲譽。其旗下的大都會客運，原為台北市公車處民營化後的營運業者，營運範圍廣泛，橫跨台北市、新北市及宜蘭地區的路線。過去，首都客運在桃園地區的營運路線多為串接新北市的跨縣市班次，而此次取得經營權的南環線，將是該業者首條純粹在桃園境內營運的市區公車路線。

張善政市長強調，引入外縣市的優質業者，旨在帶動桃園公車市場的良性競爭，進而促使現有業者提升其服務水準。他表示，這只是引入新業者的「首部曲」，市府未來將持續進行公開評選，引入更多優質業者，為桃園市民打造一個更為便捷、可靠的公共運輸網絡。

桃園市政府交通局局長張新福說明，南環線的公開評選已於6月11日完成，首都客運成功取得這條桃園市新闢路線「南環線（中壢平鎮環線）」的籌備經營權。該路線將以環狀方式，串聯中壢火車站、台1線幹線公車、機場捷運站、中豐線幹線公車等其他幹線公車路線以及重要的交通節點，大大便利中壢、內壢及平鎮地區民眾的公共運輸搭乘需求。

交通局公共運輸科科長林宗漢補充說明，南環線的營運時段為每日上午6時至晚上10時。在尖峰時段，班次間隔為15分鐘一班；離峰時段則為30分鐘一班。預計每日可乘載約2000人次。該路線預計於今年9月正式上線服務，屆時民眾持市民卡即可免費搭乘。