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福斯執行長布魯姆表示,公司正尋找更聰明的解決方案來節省資金,而非關閉德國4家工廠。他指出,去年已成功削減德國工廠成本五分之一,並強調產品受歡迎但利潤不足,需全面削減成本。重組計畫面臨勞方阻力,工會對布魯姆失去信任。
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Neden Önemli?
汽車大廠福斯面臨成本壓力,執行長布魯姆提出節省資金方案,但潛在裁員和關廠計畫引發工會反彈。董事會部分成員否決了重組提案,導致員工對布魯姆失去信任。
福斯執行長布魯姆(Oliver Blume)。(路透資料照)
〔財經頻道/綜合報導〕汽車大廠福斯(Volkswagen)日前傳出正考慮將裁員人數翻倍至10萬人,並關閉德國4家工廠,消息一出引發熱議。不過,福斯執行長布魯姆(Oliver Blume)在最新的訪問中表示,比起關閉工廠,還有「更聰明的解決方案」來節省資金,並稱目前在降低成本方面已經取得一些進展。
德媒先前揭露福斯潛在的裁員、關廠計畫後,引發工會的反彈,譴責布魯姆在製造員工恐慌,並要求他在公布全面重組計畫的細節後,直接向員工作出解釋。
德國《畫報》(Bild)週日(12日)刊登的訪問中,布魯姆似乎排除了關廠的可能性,並稱對於這家歐洲最大汽車製造商來說,還有「更明智的解決方案」。他表示,去年福斯汽車在德國工廠平均削減了5分之1的成本,這是一個強勁的進步。
布魯姆受訪時直言,福斯的產品非常受歡迎,但是公司從中獲得的利潤卻不夠多,這就是為什麼必須削減成本,在各方面都是。
由於缺乏勞方代表的支持,福斯的重組計畫前景仍不明朗。根據當地媒體報導,週四(9日)於狼堡(Wolfsburg)舉行的一次會議上,19名董事會成員中,有12人否決了這項提案。
福斯工會週六(11日)則表示,由於這些計畫在董事會召開會議討論之前就外洩,導致人們對於布魯姆「嚴重失去信任」。聲明稱,他在2022年上任初期贏得的員工好感幾乎「蕩然無存」,他必須在暑假後舉行的會議上向員工解釋這些問題。
布魯姆向《畫報》表示,福斯的目標是提高每款車型的銷量,因此,目前正在系統性地精簡產品組合。除了相對高的勞動力、能源成本和繁瑣的官僚主義外,福斯還面臨中國日益激烈的競爭和不斷下降的需求,美國的貿易關稅也削減了旗下豪車品牌奧迪(Audi)和保時捷(Porsche)的收益。
布魯姆坦言,福斯所處的環境從未像今天一樣充滿挑戰和風險,地緣政治緊張局勢、貿易壁壘、監管、市場動盪和激烈的競爭都讓公司面臨挑戰。
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Bundan Sonra Ne Olabilir?
Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz
福斯將尋求非關廠的成本削減方案,可能涉及精簡產品線或提高效率。
Çok muhtemel · Aylar içinde
福斯與工會之間的談判將持續緊張,可能影響重組計畫的實施。
Muhtemel · Aylar içinde
Açık Sorular
- 福斯將如何具體實施成本削減措施?
- 勞方與資方能否達成重組協議?
- 中國競爭和美國關稅的影響有多大?




