African delegation impressed by updated Lada Niva Legend at SPIEF
Hızlı Bakış
- A delegation of 10-15 Africans showed significant interest in the updated Lada Niva Legend at the St.
- Petersburg International Economic Forum (SPIEF).
- They admired the vehicle's technical and ergonomic improvements, with one guest exclaiming "What an innovation!".
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
The jubilee exposition of AvtoVAZ opened on June 3rd as part of the St. Petersburg International Economic Forum (SPIEF). The exhibition attracted significant attention from participants and guests.
Открывшаяся 3 июня в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) юбилейная экспозиция «АвтоВАЗа» с первых минут начала его работы привлекла большое внимание участников и гостей мероприятия. Одной из первых у стенда российского автогиганта появилась делегация из 10-15 африканцев. Рассматривая машины производителя, они восхитились легендарной «Нивой», передает с места событий журналист «Ленты.ру».
Они очень внимательно осмотрели представленные образцы, среди которых один из первых выпущенных в 1970 году ВАЗ-2101, новейший кроссовер Lada Azimut, гоночные Lada Iskra Cup и Lada Vesta TCR. Но наибольший интерес у них вызвал легендарный российский внедорожник Lada Niva Legend со значительными техническими и эргономическими улучшениями.
Африканские гости долго оставались возле автомобиля, рассматривая его, и даже устроили фотосессию на фоне модернизированной машины. Осматривая капот, один из гостей громко заявил коллегам на английском: «What an innovation!» («Какое новшество!»).
Ранее представители «АвтоВАЗа» раскрыли «Ленте.ру» детали обновления автомобиля. Внедорожник Lada Niva Legend получил более 100 новых и более 60 доработанных компонентов. Под капотом теперь установлен 1,8-литровый 8-клапанный мотор, знакомый по модели Niva Travel. Его максимальный крутящий момент вырос на 24 ньютон-метра, при этом 80 процентов тяги доступны уже с 1000 оборотов в минуту. Расход топлива снизился на 3–30 процентов в зависимости от условий езды.
Инженеры перенастроили переднюю подвеску, сместив стабилизатор поперечной устойчивости вперед. Кузовные элементы — переднюю панель, капот, крышу, заднюю дверь и фартук — изготовили из стали, оцинкованной с двух сторон. Для борьбы с шумом капот оснастили цельноформованной изоляцией, а за комфорт в салоне отвечает новая система отопления и кондиционирования с фильтром.
Açık Sorular
- What is the specific origin country or region of the African delegation?
- What are the future export plans for the updated Lada Niva Legend to African markets?
- What was the overall attendance number for the AvtoVAZ exposition?
- Were there any specific business discussions or deals initiated during the delegation's visit?
