Son Dakika
ARتصعيد عسكري غير مسبوق بين الولايات المتحدة وإيران يهدد الهدنة الهشةRUВ Таганроге найдены тела трех человек, подозреваемый покончил с собойITCarta d'identità cartacea non più valida dal 3 agosto 2026: ecco cosa cambiaARالأنظار تتجه نحو مواجهة المغرب وفرنسا في ربع نهائي كأس العالمARترامب يبلغ الشرع بقرار رفع اسم سوريا من قائمة الدول الراعية للإرهابARالمغرب وفرنسا: ترقب كبير لمواجهة ربع نهائي كأس العالم بنكهة خاصةARقمة الناتو في أنقرة: ترمب يهدئ المخاوف الأوروبية بصفقات ملياريةTRYaya Geçidinde Çarptığı Kadının Ölümüne Neden Olan Sürücü TutuklandıITZelensky: Accordi tecnici necessari per produzione missili Patriot in UcrainaCN美伊爆發新一輪戰鬥,伊朗前領袖哈米尼下葬前衝突升級ARتصعيد عسكري غير مسبوق بين الولايات المتحدة وإيران يهدد الهدنة الهشةRUВ Таганроге найдены тела трех человек, подозреваемый покончил с собойITCarta d'identità cartacea non più valida dal 3 agosto 2026: ecco cosa cambiaARالأنظار تتجه نحو مواجهة المغرب وفرنسا في ربع نهائي كأس العالمARترامب يبلغ الشرع بقرار رفع اسم سوريا من قائمة الدول الراعية للإرهابARالمغرب وفرنسا: ترقب كبير لمواجهة ربع نهائي كأس العالم بنكهة خاصةARقمة الناتو في أنقرة: ترمب يهدئ المخاوف الأوروبية بصفقات ملياريةTRYaya Geçidinde Çarptığı Kadının Ölümüne Neden Olan Sürücü TutuklandıITZelensky: Accordi tecnici necessari per produzione missili Patriot in UcrainaCN美伊爆發新一輪戰鬥,伊朗前領袖哈米尼下葬前衝突升級
Newsgather
GeriAutostrade: rimborsi pedaggi per ritardi e cantieri dal 1° giugno
Autostrade: rimborsi pedaggi per ritardi e cantieri dal 1° giugno
Acil
Repubblica Economia16.05.2026Law3 dk okumaItaly

Autostrade: rimborsi pedaggi per ritardi e cantieri dal 1° giugno

Hızlı Bakış

  • Dal 1° giugno scattano i rimborsi per pedaggi autostradali in caso di ritardi dovuti a cantieri o blocchi del traffico.
  • L'entità varia in base alla durata del disservizio e alla lunghezza del percorso.
  • Le società autostradali potranno recuperare le spese aumentando le tariffe.

Yapay zekâ özeti

Neden Önemli?

A new regulation from the Autorità di Regolazione dei Trasporti (Art) mandates toll reimbursements for motorists experiencing delays due to highway construction or traffic blockages. This measure aims to provide compensation for service disruptions.

Yazı boyutu

MILANO – Scatta, a partire dal primo giugno, il rimborso dei pedaggi autostradali in calo di blocco del traffico o ritardi legati ai cantieri sulla rete. E' quanto ricorda il Codacons secondo cui "gli automobilisti potranno ottenere un ristoro direttamente dai gestori autostradali per i disservizi subiti durante gli spostamenti". Si attua così la delibera del 2025 dell'autorità di regolazione dei trasporti. In questa prima fase, avvisa l'associazione, i ritardi da cantieri riguarderanno solo i disservizi su percorsi che insistono interamente su tratte gestite dal medesimo concessionario; i rimborsi per cantieri presenti su tratte gestite da più concessionari scatteranno invece entro il primo dicembre 2026. In caso di ritardi dovuti a cantieri i rimborsi variano a seconda dei percorsi: per quelli con lunghezza inferiore ai 30 km, il diritto al rimborso è indipendente dal ritardo; per quelli con lunghezza tra i 30 e i 50 km il rimborso si attiva se il ritardo supera i 10 minuti; per i percorsi superiori ai 50 km il ritardo dovrà essere di almeno 15 minuti.

Quanto valgono i rimborsi

L'entità dei rimborsi viene calcolata sulla base dei coefficienti stabiliti dall'Autorità. Per i blocchi da traffico il rimborso sarà pari al 50% del pedaggio in caso di stop tra i 60 e i 119 minuti; del 75% per blocchi di durata compresa tra i 120 e i 179 minuti; del 100% in caso di blocco superiore ai 180 minuti. Per i cantieri l'associazione ricorda comunque le eccezioni che fanno venire meno il diritto al rimborso. Non è dovuto se sul percorso è già prevista una riduzione generalizzata del pedaggio; nel caso di cantieri emergenziali (a seguito di incidenti, eventi meteo o idrogeologici straordinari e imprevedibili, attività di soccorso); in un primo periodo di applicazione delle misure, saranno esclusi dal meccanismo di rimborso anche i cantieri mobili. I rimborsi sopra i 10 centesimi saranno accreditati ed erogati a partire dalla somma di 1 euro. I rimborsi valgono per tutti gli automobilisti, e chi dispone di abbonamenti potrà recedere dai contratti se i lavori stradali diminuiscono la fruibilità del percorso abituale e ottenere la restituzione della parte di abbonamento non goduta - evidenzia il Codacons - il concessionario deve inoltre garantire più canali per l'invio della richiesta di rimborso, tra i quali almeno una specifica sezione del sito web, nonché un numero telefonico o punti fisici di assistenza per la consegna o l'invio della stessa. Entro 20 giorni dalla richiesta il concessionario comunica il rigetto motivato, o l'accoglimento della stessa, e l'importo da erogare a titolo di rimborso. La delibera Art, inoltre, prevedeva la creazione di una App unica per tutti i gestori dove presentare le domande di rimborso, applicazione che tuttavia, al momento, non risulterebbe ancora predisposta - afferma l'associazione.

Per il Codacons "l'aspetto più critico di tale rivoluzione riguarda però la possibilità per le società autostradali di recuperare interamente la spesa per i rimborsi concessi aumentando le tariffe dei pedaggi - denuncia il Codacons - Come previsto da Art, infatti, per ritardi da cantiere i gestori potranno recuperare fino al 2027 il 100% della spesa sostenuta (il 75% nel 2028, il 50% nel 2029 e il 25% nel 2030), mentre i rimborsi legati al blocco della circolazione potranno essere interamente recuperati dai concessionari tramite il pedaggio se il concessionario dimostra la forza maggiore, il rispetto dei vincoli informativi e l'adozione di tutte le misure necessarie per superare l'evento. In sostanza, saranno gli stessi automobilisti, attraverso le tariffe autostradali, a pagare di tasca propria i rimborsi concessi per ritardi e blocchi del traffico - conclude il Codacons.

Bundan Sonra Ne Olabilir?

Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz

  • Highway concessionaires will seek to increase toll prices to offset reimbursement costs.

    Çok muhtemel · Orta vadede

  • The Art's unified reimbursement app will face delays or may not be fully implemented as planned.

    Muhtemel · Orta vadede

Açık Sorular

  • Will the Art's planned App for submitting reimbursement requests be developed and implemented on time?
  • What specific mechanisms will be used by concessionaires to justify toll increases to regulatory bodies?
  • How will the 'force majeure' clause be interpreted and applied for reimbursements related to traffic blockages?
  • What is the expected timeline for the full implementation of reimbursements across all concessionaires, including those managing multi-concessionaire routes?

İlgili Konular

Bu haber ilk olarak şurada yayınlandı: Repubblica Economia.

İlgili Haberler

Bu konuda daha fazlapedaggi autostradali