Bakan Kacır: Motosiklet ve Bisiklet Sektöründe Yerli Üretim Kapasitesini Artırıyoruz
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Motobike İstanbul fuarında sektördeki yerli üretim teşviklerini ve elektrikli skuter düzenlemelerini açıkladı.
Hızlı Bakış
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Motobike İstanbul'da motosiklet ve bisiklet sektörüne yönelik 16 milyar liralık yatırım teşviklerini ve 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girecek elektrikli skuter yerlilik şartlarını duyurdu.
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
Türkiye, otomotiv sektöründeki dönüşümü iki tekerlekli araçlara ve mikro mobilite çözümlerine yaymayı hedefleyen bir sanayi politikası izlemektedir.
22-25 Nisan 2026'da İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Motobike İstanbul fuarında konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak hızla büyüyen bu pazarda yerli ve özgün üretim kapasitesini artıracak destekler ve teşvikler sunduklarını söyledi.
Kacır, "Bisiklet ve motosiklet sektöründe güçlü bir üretim kapasitesine ve altyapıya sahibiz." açıklamasında bulundu.
Yatırım teşvikleriyle, motosiklet ve bisiklet sanayi firmalarının 16 milyar lira yatırım büyüklüğüne sahip 106 projesinin önünü açtıklarını belirten Kacır, geçen yıl yatırım teşviklerini mevcut küresel tablo ve Türkiye'nin stratejik öncelikleri doğrultusunda güncellediklerini belirtti.
Kacır, teknoloji hamlesi programıyla motosiklet ve bisiklet değer zincirindeki katma değerli ürünler için AR-GE'den seri üretime uçtan uca bir destek mekanizması sunduklarını açıkladı.
Bakan Kacır, yerli üreticilerin rekabetçiliği ve sürdürülebilir üretim altyapısı için öncelikli gördükleri ikiz dönüşüm projelerinin gerçekleşmesini hızlandıracak yeşil ve dijital dönüşüm programlarını devreye aldıklarını belirterek, mobilite uygulamalarının önemli gelişim alanlarından birinin de elektrikli skuterler olduğunu vurguladı.
Kacır, "Bu kapsamda elektrikli skuterlerin üretiminde dikkate alınacak yerlilik esaslarını sektörümüzle istişare ederek belirledik ve yayımladık. 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek düzenlememize göre e-skuterlerin üretici belgesi alınabilmesi için batarya, şasi, motor, anakart, gömülü yazılım, IoT cihazı ve fren sistemi gibi kritik aksamlarda yerlilik şartları arıyoruz." dedi.
Otomotiv sektöründeki dönüşümün mobilitenin tüm modlarını kuşattığını ifade eden Kacır, geleneksel araçların yerini akıllı mikro mobilite çözümlerine bıraktığını belirtti. E-ticaretin gelişimiyle şehir içi lojistikte yeni nesil mobilite çözümlerinin önem kazandığını vurgulayan Bakan, 20 milyar dolar seviyesindeki e-bisiklet pazarının 2030'a kadar 90 milyar dolara ulaşabileceğini söyledi.
Bakan Kacır, Türkiye'nin Gümrük Birliği ve serbest ticaret anlaşmalarıyla 1 milyarlık nüfusa doğrudan erişim imkanı sağladığını belirterek, sektör aktörlerinden yatırım stratejilerini bu dönüşüme göre planlamalarını istedi.
Dünyanın yapısal bir dönüşümden geçtiğini belirten Kacır, Türkiye'nin sanayi katma değerini 2002'de 41 milyar dolardan 246 milyar dolara yükselttiklerini, ihracatı ise 273,5 milyar dolara çıkardıklarını kaydetti. Bakan, TOGG'un otomotiv sektöründeki dönüşümün öncüsü olduğunu ve Almanya'ya ihracat yaparak Türk mühendisliğinin kalitesini kanıtladığını sözlerine ekledi.
Bundan Sonra Ne Olabilir?
Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz
Yerli elektrikli skuter üretiminde artış yaşanacak.
Muhtemel · Aylar içinde
Motosiklet ve bisiklet yan sanayisinde teknolojik dönüşüm hızlanacak.
Muhtemel · Aylar içinde
Açık Sorular
- 16 milyar liralık teşvikten yararlanacak firmaların listesi nedir?
- Yerlilik şartlarını karşılayamayan firmalar için geçiş süreci nasıl işleyecek?



